<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0">In a message dated 9/18/2002 11:41:47 AM Eastern Daylight Time, faipatrn@msn.com writes:<BR>
<BR>
<BR>
<BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">Subj:<B>Webra Bragging </B><BR>
Date:9/18/2002 11:41:47 AM Eastern Daylight Time<BR>
From:<A HREF="mailto:faipatrn@msn.com">faipatrn@msn.com</A><BR>
Reply-to:<A HREF="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A><BR>
To:<A HREF="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A>, <A HREF="mailto:pattern@rcmailinglists.com">pattern@rcmailinglists.com</A><BR>
<I>Sent from the Internet </I><BR>
<BR>
<BR>
<BR>
I *HAVE* to do this...&nbsp; This past weekend was my first competiton use of the Webra 1.45 AAR "Redhead"....and my PastoMuff silencer....I think the guys I flew with would agree to two statements;</FONT><FONT  COLOR="#000000" style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=3 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0"><BR>
</FONT><FONT  COLOR="#000000" style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=2 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.&nbsp; The Webra was flawless, performed perfectly and had TONS of power&nbsp;&nbsp;&nbsp; and</FONT><FONT  COLOR="#000000" style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=3 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0"><BR>
</FONT><FONT  COLOR="#000000" style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=2 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.&nbsp; The PastoMuff, during flight, was very DEFINITELY a quiet setup.&nbsp; Had a bit of the Yamaha ring nnnna ningg on downlines, but I'll work on that.</FONT><FONT  COLOR="#000000" style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=3 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0"><BR>
 <BR>
</FONT><FONT  COLOR="#000000" style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=2 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0">The Redhead was turnign the APC 17 x 12 Std. around 7800 on 15%....and worked JUST FINE!!!&nbsp;&nbsp; A *most excellent* motor....</FONT><FONT  COLOR="#000000" style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=3 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0"><BR>
</FONT><FONT  COLOR="#000000" style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=2 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0"><BR>
Bob Pastorello</FONT><FONT  COLOR="#000000" style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=3 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0"><BR>
</BLOCKQUOTE><BR>
</FONT><FONT  COLOR="#000000" style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=2 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0"><BR>
Bob <BR>
<BR>
Welcome to the land of WEBRA. It is an awsome, reliable, predictable, simple to set-up and run powerplant. I do think it makes for the quietest set-up around. <BR>
<BR>
You will find the engine will turn a variety of different props at similar RPM's. It develops torque to burn.<BR>
<BR>
Matt Kebabjian</FONT></HTML>