<br><font size=2 face="sans-serif">Anthony,</font>
<br><font size=2 face="sans-serif">That's a sure way to put condensation on the bearings and shorten their life!</font>
<br><font size=2 face="sans-serif">--Lance</font>
<br>
<br>
<br>
<br>
<table width=100%>
<tr valign=top>
<td>
<td><font size=1 face="sans-serif"><b>&quot;Anthony Romano&quot; &lt;anthonyr105@hotmail.com&gt;</b></font>
<br><font size=1 face="sans-serif">Sent by: discussion-request@nsrca.org</font>
<p><font size=1 face="sans-serif">10/23/2002 08:09 AM</font>
<br><font size=1 face="sans-serif">Please respond to discussion</font>
<br>
<td><font size=1 face="Arial">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; </font>
<br><font size=1 face="sans-serif">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; To: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;discussion@nsrca.org</font>
<br><font size=1 face="sans-serif">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; cc: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;</font>
<br><font size=1 face="sans-serif">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Subject: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;RE: YS bearing replacement</font></table>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=2><tt>I will also throw the bearings in the freezer for a few minutes to make<br>
installation a little easier.<br>
</tt></font>
<br><font size=2><tt>Anthony<br>
</tt></font>
<br>
<br>
<br><font size=2><tt>&gt;From: &quot;Ronald H. Filteau&quot; &lt;filteau@sk.sympatico.ca&gt;<br>
&gt;Reply-To: discussion@nsrca.org<br>
&gt;To: discussion@nsrca.org<br>
&gt;Subject: RE: YS bearing replacement<br>
&gt;Date: Tue, 22 Oct 2002 20:23:36 -0600<br>
&gt;<br>
&gt;Hi Dave<br>
&gt;<br>
&gt;I replace my bearings by removing all rubber and plastic parts first of.<br>
&gt;I then remove the crank shaft. &nbsp;Put engine in oven at about 400 d &nbsp;for<br>
&gt;about 20 minutes and then gentle tap the back on some soft would. &nbsp;The<br>
&gt;bearings should drop right out. &nbsp;I then use a dowel of wood to gentle<br>
&gt;tap out the front bearing. &nbsp;Repeat the order when replace the bearings<br>
&gt;Heat the case and use the crank shaft to line the bearings in to place.<br>
&gt;Use the thrust washer and old prop to pull the bearings into place.<br>
&gt;<br>
&gt;Ron F<br>
&gt;<br>
&gt;-----Original Message-----<br>
&gt;From: discussion-request@nsrca.org [mailto:discussion-request@nsrca.org]<br>
&gt;On Behalf Of NSRCA Canada-West<br>
&gt;Sent: Tuesday, October 22, 2002 7:30 PM<br>
&gt;To: discussion@nsrca<br>
&gt;Subject: YS bearing replacement<br>
&gt;<br>
&gt;OK YS experts out there in cyber space...<br>
&gt;<br>
&gt;I am about to install a replacement main bearing in my 140L. Any<br>
&gt;comments or thoughts as to the &quot;best&quot; way of doing this without causing<br>
&gt;any grief.<br>
&gt;<br>
&gt;Thanks in advance.<br>
&gt;<br>
&gt;Dave<br>
&gt;<br>
</tt></font>
<br>
<br><font size=2><tt>_________________________________________________________________<br>
Internet access plans that fit your lifestyle -- join MSN.<br>
http://resourcecenter.msn.com/access/plans/default.asp<br>
</tt></font>
<br><font size=2><tt>=====================================<br>
# To be removed from this list, send a message to<br>
# discussion-request@nsrca.org<br>
# and put leave discussion on the first line of the body.<br>
#<br>
</tt></font>
<br>
<br>
<br>