<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0">In a message dated 1/5/03 10:11:39 AM Pacific Standard Time, jbudd@QNET.COM writes:<BR>
<BR>
<BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px"><BR>
Hi all,<BR>
<BR>
Does anyone know of a source of bearings with nylon retainers?&nbsp; I <BR>
need to replace the rear bearing in my OS-140RX and it was suggested <BR>
to me by a leading engine authority that a bearing with nylon <BR>
retainers (not phenolic) might help.&nbsp; To date I've been using the <BR>
inexpensive Boca Bearings with mixed results; the last bearing <BR>
failure took out the piston/sleeve.&nbsp; I have not used any other <BR>
bearings but I am open to suggestions!<BR>
<BR>
TIA, Jerry<BR>
-- <BR>
___________<BR>
Jerry Budd<BR>
mailto:jbudd@qnet.com<BR>
</BLOCKQUOTE><BR>
<BR>
Hi Jerry<BR>
<BR>
The answer is stainless bearing, I get them from Geraldi Bearing, but I assume King Bearing or other bearing houses will have/can get them.&nbsp; Cost is a little more, $28 last time I got one.&nbsp; To date I/we have not had one fail, some have 250-300 flights.&nbsp; Jerry Jay has one that has out lasted the ring, put a ring in it last night and he left the bearing in.&nbsp; I don't know if you remember, but this was also the answer with the OS .61 Hanno vs the .61 RF, I never did have a bearing fail in a Hanno .61, bearings in the .61 RF were similar to the RX 140 (100-125 flights).&nbsp; You may have to push the bearing people a little to get a stainless, but trust me, they are available.&nbsp; I have had poor luck with Boca bearings in general, by the way.<BR>
<BR>
Bob&nbsp; </FONT></HTML>