<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD><TITLE>Message</TITLE>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1141" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial>Troy:<BR><BR>Yes, the new 9Z's now come with 1100 mah 
packs.&nbsp; </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial>However, most ALL brands of transmitters use the same 
amount of current to operate.&nbsp; 80% of the current requirements are created 
by the RF module.&nbsp; Since all systems are putting out virtually the same RF 
output power, they are all about the same current draw.&nbsp; A typical 
"computer" transmitter will pull about 20 mah more than a "non-computer" 
transmitter, no matter if it is a 4-channel or a 10-channel.&nbsp; </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial>What makes most people think they get less flying time is 
that they don't run the tx down as far as it is designed to go, which is 
fine.&nbsp; Most quite flying when the tx gets below 10 volts!&nbsp; 
</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial>Futaba does make a "jumper" plug that plugs into the back 
of the battery pack when removed from the tx.&nbsp; This will 'by-pass" the 
diode for fast-charging or cycling purposes.&nbsp; JR does not have a diode so 
discharging and fast charging is not a problem.&nbsp; However, they do have a 
soldered in fuse that is really a bummer when it blows, because it is not 
user-friendly to replace without soldering skills.&nbsp; </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV>Tony Stillman<BR>Radio South, Inc.<BR>3702 N. Pace Blvd.<BR>Pensacola, Fl 
32505<BR><A 
href="http://www.radiosouthrc.com">www.radiosouthrc.com</A><BR>800-962-7802</DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=troy_newman@msn.com href="mailto:troy_newman@msn.com">Troy Newman</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, February 25, 2003 11:59 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Transmitter battery mod to 
  Futaba 9 ZAP</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Peter,</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Futaba sells a little jumper than is inserted 
  into the battery output plug when the battery is removed from the TX. This 
  will jumper the diode and allow you to peak charge and cycle the battery but 
  only when it is removed from the TX...This setup works good and you can still 
  have the advantages of the diode. I fly the JE10X now but used to fly the 9Z 
  and I just had spare battery packs...The 9Z had way too small of a battery 
  pack and a really high current drain. The JR 10X is much better in this aspect 
  1100mah and lower drain...Now I have heard the newer WC2 has a bigger battery 
  capacity but don't know...I never had one</FONT></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Troy Newman</FONT>&nbsp;</DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=pentagon.systems@bigpond.com 
    href="mailto:pentagon.systems@bigpond.com">Peter Pennisi</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, February 25, 2003 8:08 
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Transmitter battery mod to 
    Futaba 9 ZAP</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><SPAN class=621460016-25022003><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2>I&nbsp; would like to cycle the battery in my Futaba 9 ZAP WC2. I 
    noticed there is a diode incorporated in the batter pack. Is it ok to bridge 
    or short the diode so that I can discharge and occasionally peak detect 
    charge my transmitter or is there some other way. I am aware of the 
    consequenses of not having the diode there.</FONT></SPAN></DIV>
    <DIV><SPAN class=621460016-25022003><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
    <DIV><SPAN class=621460016-25022003><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2>Thanks</FONT></SPAN></DIV>
    <DIV><SPAN class=621460016-25022003><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
    <DIV><SPAN class=621460016-25022003><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
    <DIV><SPAN class=621460016-25022003><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2>Peter</FONT></SPAN></DIV>
    <DIV><SPAN class=621460016-25022003><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>