<br><font size=2 face="sans-serif">I wasn't part of the ribbing, but I'll take that bet with my Aries and a Mintor 170 with the pipe properly tuned. &nbsp;It's 28.5 oz of scary power.</font>
<br>
<br><font size=2 face="sans-serif">--Lance</font>
<br>
<br>
<br>
<br>
<table width=100%>
<tr valign=top>
<td>
<td><font size=1 face="sans-serif"><b>&quot;Tomanek, Wojtek&quot; &lt;tomanekw@saic-abingdon.com&gt;</b></font>
<br><font size=1 face="sans-serif">Sent by: discussion-request@nsrca.org</font>
<p><font size=1 face="sans-serif">03/19/2003 01:38 PM</font>
<br><font size=1 face="sans-serif">Please respond to discussion</font>
<br>
<td><font size=1 face="Arial">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; </font>
<br><font size=1 face="sans-serif">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; To: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&quot;'discussion@nsrca.org'&quot; &lt;discussion@nsrca.org&gt;</font>
<br><font size=1 face="sans-serif">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; cc: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;</font>
<br><font size=1 face="sans-serif">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Subject: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;RE: Focus</font></table>
<br>
<br>
<br><font size=2 face="Courier New">Make all the fun you want about the DZ, L, FZ, SC (well that one yes), AC,<br>
and SF. &nbsp;I'll see all of you guys on a strong crosswind contest day and<br>
compare power &nbsp;reserve at any throttle setting, not just full bore &lt;G&gt;<br>
<br>
WKT <br>
<br>
 -----Original Message-----<br>
From: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Ron Lockhart [mailto:ronlock@comcast.net] <br>
Sent: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Wednesday, March 19, 2003 2:20 PM<br>
To: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; discussion@nsrca.org<br>
Subject: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Re: Focus<br>
<br>
Oh, as in -<br>
Friends don't let friends fly 4 strokes?<br>
Sorry, couldn't resist. &lt;G&gt;<br>
Ron Lockhart<br>
<br>
----- Original Message -----<br>
From: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Joe Lachowski &lt;jlachow@hotmail.com&gt;<br>
Date: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Wednesday, March 19, 2003 12:53 pm<br>
Subject: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Re: Focus<br>
<br>
&gt; First mod would be to get rid of the DeZeased motor&lt;g&gt; and run an &gt; OS or<br>
&gt; Webra.<br>
&gt; <br>
&gt; <br>
&gt; <br>
&gt; &gt;From: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &quot;Frank Bis&quot; &lt;frankbis@adelphia.net&gt;<br>
&gt; &gt;Reply-To: discussion@nsrca.org<br>
&gt; &gt;To: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &quot;NSRCA Discussion List&quot; &lt;discussion@nsrca.org&gt;<br>
&gt; &gt;Subject: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Focus<br>
&gt; &gt;Date: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Wed, 19 Mar 2003 08:58:20 -0500<br>
&gt; &gt;<br>
&gt; &gt;I recently purchased a ARC Focus from Piedmont and would like to <br>
&gt; know the <br>
&gt; &gt;modifications if any that can be made to improve its flight <br>
&gt; &gt;characteristics. &nbsp;i will be flying it with a YS 140 DZ.<br>
&gt; &gt;<br>
&gt; &gt;Thanks,<br>
&gt; &gt;<br>
&gt; &gt;Frank Bis NSRCA 728<br>
&gt; <br>
&gt; <br>
&gt; _________________________________________________________________<br>
&gt; MSN 8 with e-mail virus protection service: 2 months FREE* &nbsp;<br>
&gt; http://join.msn.com/?page=features/virus<br>
&gt; <br>
&gt; ====================================<br>
&gt; # To be removed from this list, send a message to <br>
&gt; # discussion-request@nsrca.org<br>
&gt; # and put leave discussion on the first line of the body.<br>
&gt; #<br>
&gt; <br>
&gt; <br>
<br>
====================================<br>
# To be removed from this list, send a message to #<br>
discussion-request@nsrca.org # and put leave discussion on the first line of<br>
the body.<br>
#<br>
=====================================<br>
# To be removed from this list, send a message to <br>
# discussion-request@nsrca.org<br>
# and put leave discussion on the first line of the body.<br>
#<br>
<br>
<br>
</font>
<br>
<br>