<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1141" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>go to </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><A 
href="http://www.rcaerosport.com/">http://www.rcaerosport.com/</A></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Then go to the elevator control setup...This uses 
the 0.070" CF rods from CST....This is how I do it. Works very well. Not my idea 
but I have used it very effectively....</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Derek posted the article on his website for me. Its 
got pictures and instructions on how to do it....It also talks about the other 
methods giving pros and cons..like the MK bellcrank and Pull-Pull</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Troy Newman</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=BCripe7350@aol.com 
  href="mailto:BCripe7350@aol.com">BCripe7350@aol.com</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, March 31, 2003 3:54 
PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Carbon rods?</DIV>
  <DIV><BR></DIV><FONT face=arial,helvetica><FONT lang=0 face=Arial size=2 
  FAMILY="SANSSERIF">Hello, I am in the process of building an airplane 
  (Beat-On) and was thinking about using cf rods similar to the nyrod 
  method.&nbsp; CST sells them in 050.&nbsp; I saw them used in a couple pattern 
  planes a few years ago.&nbsp; Is anybody still using them?&nbsp; Are they 
  strong enough for elevator and rudder?&nbsp; Any good tips or 
  tricks?<BR><BR>Thanks,<BR>Bill Cripe<BR>Tustin Ca</FONT> 
</FONT></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>