<br><font size=2 face="sans-serif">Hi Ed,</font>
<br><font size=2 face="sans-serif">The characteristics posessed by the Aries (shameless, huh?). &nbsp;Seriously, the cheek cowls are the tip of the iceberg. &nbsp;Parasitic drag, tail drag, thicker TEs, laminar flow (no turbulence generators at the front of the plane), are all contributors. &nbsp;</font>
<br>
<br><font size=2 face="sans-serif">--Lance</font>
<br>
<br>
<br>
<br>
<table width=100%>
<tr valign=top>
<td>
<td><font size=1 face="sans-serif"><b>&quot;Ed Deaver&quot; &lt;divesplat1@msn.com&gt;</b></font>
<br><font size=1 face="sans-serif">Sent by: discussion-request@nsrca.org</font>
<p><font size=1 face="sans-serif">04/19/2003 02:01 AM</font>
<br><font size=1 face="sans-serif">Please respond to discussion</font>
<br>
<td><font size=1 face="Arial">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; </font>
<br><font size=1 face="sans-serif">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; To: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;discussion@nsrca.org</font>
<br><font size=1 face="sans-serif">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; cc: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;</font>
<br><font size=1 face="sans-serif">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Subject: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Flying Slow</font></table>
<br>
<br>
<br><font size=2 face="Courier New">So flying at 1/2 throttle will conserve fuel. &nbsp;The Olympian I've flown the <br>
past several years was quite unsteady at slower air speeds. &nbsp;The new Oly <br>
MEdal with cheek cowls handles the slow speed much better but on a windy day <br>
still get buffetted terribly, which a little more throttle can help.<br>
<br>
My question is what characteristics in a plane allow it to be more &quot;stable&quot; <br>
at slow speeds, allowing more throttle management? &nbsp;CG, Wing/stab thickness, <br>
wing area, etc.<br>
<br>
Thanx in advance<br>
<br>
ed<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
_________________________________________________________________<br>
Help STOP SPAM with the new MSN 8 and get 2 months FREE* &nbsp;<br>
http://join.msn.com/?page=features/junkmail<br>
<br>
=====================================<br>
# To be removed from this list, send a message to <br>
# discussion-request@nsrca.org<br>
# and put leave discussion on the first line of the body.<br>
#<br>
<br>
<br>
</font>
<br>
<br>