<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML xmlns:v xmlns:o><HEAD>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=iso-8859-1">


<META content="MSHTML 6.00.2713.1100" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY id=MailContainerBody 
style="PADDING-LEFT: 10px; FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; BORDER-TOP-STYLE: none; PADDING-TOP: 15px; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Verdana; BORDER-RIGHT-STYLE: none; BORDER-LEFT-STYLE: none; TEXT-DECORATION: none; BORDER-BOTTOM-STYLE: none" 
bgColor=#ffffff leftMargin=0 topMargin=0 acc_role="text" CanvasTabStop="true" 
name="Compose message area">
<DIV><SPAN class=138260713-28042003>Earl,</SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=138260713-28042003></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=138260713-28042003>Try an APC 16 X 8.&nbsp; You'll get about 
the same rpm's, but much better vertical and the braking on the downlines will 
be better.</SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=138260713-28042003></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=138260713-28042003>Pete</SPAN></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT 
  face=Tahoma>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> RcAddict 
  [mailto:rc4fun@thebuzzards-nest.com]<BR><B>Sent:</B> Sunday, April 27, 2003 
  6:48 PM<BR><B>To:</B> discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> Re: Ultimate 
  10-300<BR><BR></FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>Hi Earl</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>I use to run an Enya 120 GP with&nbsp;15X10 APC on my 
  Goldberg Ultimate had plenty of vertical. Don't remember what it weighed. I'm 
  running a 20X10 on my Ohio also plenty of vertical it weighs 16 
  lbs..</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>John</FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=ev3464@sccoast.net href="mailto:ev3464@sccoast.net">Earl 
    Vincent</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, April 23, 2003 6:33 
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Ultimate 10-300</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>Hi John, I have a Goldberg Ultimate with a pumped 
    Webra 120 w/pitts muffler, any suggestions on a prop size, the model 
    weight</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>is 9.2 Lbs. I flew it with an APC 14/12 and the engine 
    was turning 8700, flew ok but not much vertical, are you running anything 
    in</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>this size, would appreciate any input.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>Earl Vincent</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>Myrtle Beach, SC</FONT></DIV>
    <BLOCKQUOTE dir=ltr 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=rc4fun@thebuzzards-nest.com 
      href="mailto:rc4fun@thebuzzards-nest.com">RcAddict</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
      href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, April 21, 2003 8:15 
      AM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Ultimate 10-300</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial>Hi Larry</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial>I'm not a pattern flyer but I've had two Ultimates 
      the 1/4 scale Goldberg with a 120&nbsp;and a 27%&nbsp;Ohio rc with a 50cc 
      gasser . They both flew much the same they like to tip stall at low 
      throttle settings you have to keep the speed up on landing and fly it to 
      the ground. They are a hoot to fly though they do the&nbsp;most 
      intense&nbsp;snaps of any airplane I've ever flown.&nbsp;I would suggest 
      you get rid of as much weight as possible I know that's easier said that 
      done. Anyway good luck.</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial>John L.</FONT>&nbsp;</DIV>
      <BLOCKQUOTE dir=ltr 
      style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
        <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
        <DIV 
        style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
        <A title=jed241@msn.com href="mailto:jed241@msn.com">jed241@msn.com</A> 
        </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
        href="mailto:discussion@nsrca.org">NSRCA</A> </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, April 18, 2003 12:45 
        PM</DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Ultimate 10-300</DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV>This isn't a pattern topic, but I'm certain that&nbsp;many will 
        share&nbsp;opinions, good / bad...&lt;VBG&gt;</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>Any thoughts on a Quadrotech 1/4 Scale Ultimate 10-300? I'm getting 
        one at a good price...</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>Web-Site: &nbsp;<A 
        href="http://www.arcdirect.com/quadrotech/ultimate.htm">http://www.arcdirect.com/quadrotech/ultimate.htm</A></DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>Any inherent problems with the kit, any mods to make it better / 
        lighter?</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>I'm looking at a YS 1.40DZ w/ 3-bladed prop, is this enough power 
        if it come out at 11.5lbs and who makes a Pitts muffler for it? What 
        size prop would be used for a 3-bladed set up?</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>The stab is 1/4" balsa slab and/or stick I think, would it be 
        beneficial to have foam cut for an airfoil stab and rudder?</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>I appreciate your thoughts, even if it's to sell it real 
        fast...lol</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>Larry</DIV>
        <DIV>NSRCA 3083</DIV>
        <DIV>AMA 
5024<BR></DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>