<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1141" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I believe customer service is the most important 
dimension of an RC supplier.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=Rcmaster199@aol.com 
  href="mailto:Rcmaster199@aol.com">Rcmaster199@aol.com</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, April 28, 2003 7:43 
PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Poor customer service</DIV>
  <DIV><BR></DIV><FONT face=arial,helvetica><FONT lang=0 face=Arial size=2 
  FAMILY="SANSSERIF">All,<BR><BR>Brian is a member of my club in Jacksonville 
  Florida and it has been an exasperating experience for him . He just purchased 
  a new plane to put the engine in 2 months ago and has not really gotten any 
  trimming or pattern flying done at all. Brian is a new Pattern pilot having 
  competed in a couple Sportsman contests, and the last thing he needed was to 
  have this major hic-up happen, leaving a bitter taste in his mouth. We all 
  complain about how tough it is to get new people in the sport,; well this type 
  of thing kills the desire.<BR><BR>I also feel somewhat responsible since I did 
  the primary convincing that the engine in question is the right choice for 
  him. I use the same engine. The company in question is well known and has 
  gotten alot of favorable printing in our pages and those of Model Aviation. 
  The response he has gotten from this otherwise reputable company, has been 
  appalling.<BR><BR>I believe that the next course of action should be straight 
  forward: To avoid further embarassment and make ammends, the company should 
  keep the engine and should refund Brian his money<BR><BR><BR><BR>Matt 
  Kebabjian<BR><BR>D3 VP</FONT></BLOCKQUOTE></FONT></BODY></HTML>