<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1170" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY>
<DIV><SPAN class=420383009-18052003><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Hey, 
Bob, I will have to agree with most of your conclusions except the 120NC. I 
have&nbsp;two 120NC's. They are not as powerful as the newer models, but they 
are easy to run and so far, very&nbsp;reliable. I have only done the minimum 
maintenance on then. Great for sport engines.&nbsp;I got rid of my SC's. They 
were the worst of all YS engines. I also agree that the YS120FZ will suprise 
most with it's power and ease of use. I have 2 of them and won't give them up. 
The 140FZ is great also.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=420383009-18052003><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Tom 
Weedon</FONT></SPAN></DIV>
<BLOCKQUOTE>
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> discussion-request@nsrca.org 
  [mailto:discussion-request@nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>Bob 
  Kane<BR><B>Sent:</B> Saturday, May 17, 2003 3:58 PM<BR><B>To:</B> 
  discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> Re: re ys 1.20<BR><BR></FONT></DIV>
  <DIV>Best to worst big YS four strokes&nbsp;IMHO, in terms of reliability and 
  ease of use:</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>YS120FZ YS140FZ</DIV>
  <DIV>YS120AC</DIV>
  <DIV>YS120FS</DIV>
  <DIV>YS140L&nbsp; YS140DZ</DIV>
  <DIV>YS120SC</DIV>
  <DIV>YS120NC</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>I own or have owned the 120NC, 120FZ and 140FZ motors, and have direct 
  experience with the L and DZ series. Of the 120's, the FZ&nbsp;is the best 
  version. My 120FZ is as strong as my 140FZ's.&nbsp;The 120NC I owned was junk, 
  even two trips back to YS and several versions of throttle barrels did not 
  make it right. Some people have good luck with them, I did not. </DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>The AC is good, but not as powerful and heavier. The SC is powerful, but 
  has a tendency to eat itself without warning. The older FS motors are good, 
  just not on par with the newer ones in terms of power.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>If you are shopping, pick up either a 120FZ or 140FZ. Lots of fliers are 
  moving to the big two-strokes or YS140DZ's, so finding one should be 
  relatively easy.<BR></DIV>
  <DIV><BR><B><I>S &amp; A North &lt;sanorth@shaw.ca&gt;</I></B> wrote:</DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">
    <META content="MSHTML 6.00.2800.1170" name=GENERATOR>
    <STYLE></STYLE>

    <DIV><FONT face=Arial size=2>HI&nbsp;&nbsp; any chance someone could list in 
    order best to worst version of ys 1.20 to buy.i do not know the diff between 
    a nc fs fz.can anyone enlighten me 
  please?thanks.........shel</FONT></DIV></BLOCKQUOTE><BR><BR>Bob 
  Kane<BR>getterflash@yahoo.com
  <P>
  <HR SIZE=1>
  Do you Yahoo!?<BR><A 
  href="http://us.rd.yahoo.com/search/mailsig/*http://search.yahoo.com">The New 
  Yahoo! Search</A> - Faster. Easier. Bingo.</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>