<HTML><BODY STYLE="font:10pt verdana; border:none;"><DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>Mike</DIV> <DIV>You do a cat scan of the pipe like I did. You set up the study for 2 mm increments and run the scan on a CT scanner.</DIV> <DIV>Jim Ivey</DIV> <BLOCKQUOTE style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px"> <DIV style="FONT: 10pt Arial">----- Original Message -----</DIV> <DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt Arial; COLOR: black"><B>From:</B> Jerry Budd</DIV> <DIV style="FONT: 10pt Arial"><B>Sent:</B> Wednesday, June 18, 2003 9:15 AM</DIV> <DIV style="FONT: 10pt Arial"><B>To:</B> discussion@nsrca.org</DIV> <DIV style="FONT: 10pt Arial"><B>Subject:</B> RE: Webra 145 with Greve Pipe</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV>Hi Mike<BR><BR>Stick a small dowel down the inlet of the pipe until you hit the <BR>baffle, make a mark on the dowel coincident with the front of the <BR>pipe, remove the dowel and measure the distance on the dowel from the <BR>end to the mark.<BR><BR>Jerry<BR><BR><BR>&gt;&nbsp; How do you determine where the baffle is on the Greves pipe? Mike<BR>&gt;<BR>&gt;-----Original Message-----<BR>&gt;From: Keith Black [mailto:tkeithb@attbi.com]<BR>&gt;Sent: Tuesday, June 17, 2003 11:39 PM<BR>&gt;To: discussion@nsrca.org<BR>&gt;Subject: Re: Webra 145 with Greve Pipe<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;As long as we're talking about the Webra 1.45, RPMs and pipe length, what<BR>&gt;are some experiences with the Webra 1.45 and the Greve pipe. Piedmont's web<BR>&gt;site it recommends 27.5" to the first baffle, but recently Lee Davis posted<BR>&gt;that he has his set at 28.5" to the first baffle.<BR>&gt;<BR>&gt;Mine's actually running pretty well at 27.5", I'm just wondering if I can<BR>&gt;improve it by moving it back an inch.<BR>&gt;<BR>&gt;Lee, if you read this, why did you move yours out another inch over what<BR>&gt;your web site recommends? What did this improve (top end, mid range, etc.)?<BR>&gt;<BR>&gt;Does anyone else have experiences to share with this combination?<BR>&gt;<BR>&gt;Thanks,<BR>&gt;Keith Black<BR>&gt;<BR>&gt;----- Original Message -----<BR>&gt;From: "Jerry Budd" &lt;jbudd@QNET.COM&gt;<BR>&gt;To: &lt;discussion@nsrca.org&gt;<BR>&gt;Sent: Wednesday, June 18, 2003 12:00 AM<BR>&gt;Subject: Re: Webra 145<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;&gt;&nbsp; &gt;Let's try again - what rpm are you guys getting with what props with the<BR>&gt;&gt;&nbsp; &gt;Webra 145?&nbsp; I'm trying to tune mine with a Bolly pipe and have no idea<BR>&gt;what<BR>&gt;&gt;&nbsp; &gt;to look for.&nbsp; I'm trying both a 17X10 and 17X12N prop.<BR>&gt;&gt;&nbsp; &gt;<BR>&gt;&gt;&nbsp; &gt;Thanks for any suggestions.<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;&nbsp; 82-8300 rpm when new, 85-8600 rpm after ~30 flights.<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;&nbsp; Magnum #1, OS-F or YS plug, ES-2C140L90 pipe set at 23-1/4" baffle to<BR>&gt;&gt;&nbsp; plug, stock Mac's 2-1/4" rise header, and an APC 17x12 prop.&nbsp; The<BR>&gt;&gt;&nbsp; Webra MC (mixture control) carb I'm using gives a dead linear<BR>&gt;&gt;&nbsp; throttle response with NO jump onto the pipe.&nbsp; Setup this way the<BR>&gt;&gt;&nbsp; motor throttles exactly the same as a DZ but with better performance.<BR>&gt;&gt;&nbsp; With the stock ProMix carb it throttles a lot like the OS (rich in<BR>&gt;&gt;&nbsp; the mid range).<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;&nbsp; Jerry<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;&nbsp; --<BR>&gt;&gt;&nbsp; ___________<BR>&gt;&gt;&nbsp; Jerry Budd<BR>&gt;&gt;&nbsp; mailto:jbudd@qnet.com<BR>&gt;&gt;&nbsp; =====================================<BR>&gt;&gt;&nbsp; # To be removed from this list, send a message to<BR>&gt;&gt;&nbsp; # discussion-request@nsrca.org<BR>&gt;&gt;&nbsp; # and put leave discussion on the first line of the body.<BR>&gt;&gt;&nbsp; #<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;=====================================<BR>&gt;# To be removed from this list, send a message to<BR>&gt;# discussion-request@nsrca.org<BR>&gt;# and put leave discussion on the first line of the body.<BR>&gt;#<BR>&gt;=====================================<BR>&gt;# To be removed from this list, send a message to<BR>&gt;# discussion-request@nsrca.org<BR>&gt;# and put leave discussion on the first line of the body.<BR>&gt;#<BR><BR><BR>-- <BR>___________<BR>Jerry Budd<BR>mailto:jbudd@qnet.com<BR>=====================================<BR># To be removed from this list, send a message to <BR># discussion-request@nsrca.org<BR># and put leave discussion on the first line of the body.<BR>#<BR><BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>