<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0">Dan Landis in New Jersey, has his flying already and reports that it performs <BR>
very well.
 He says that it is larger <BR>
than the other widebodies, and seems cleaner in corners possibly due to smaller frontal area than some of the other widebodies. He should know; he was a Masters finalist last year with a Smaragd.<BR>
<BR>
<BR>
<BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">Subj:<B>Partner Pattern Plane </B><BR>
Date:6/30/2003 9:31:52 PM Eastern Daylight Time<BR>
From:<A HREF="mailto:F3AFlyer7@comcast.net">F3AFlyer7@comcast.net</A><BR>
Reply-to:<A HREF="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A><BR>
To:<A HREF="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A><BR>
<I>Sent from the Internet </I><BR>
<BR>
<BR>
<BR>
For all who have gotten the June 2003 issue of the K-Factor...on the back cover,&nbsp; Quique Somenzini is in the Central Hobbies ad holding a plane called a <B>Partner. </B>If anyone has any information about this plane I would like to learn as much as possible.</FONT><FONT  COLOR="#000000" style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=3 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0"><BR>
</BLOCKQUOTE><BR>
</FONT><FONT  COLOR="#000000" style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=2 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0"><BR>
</FONT></HTML>