<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1170" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Chip has lost 3 of his 4 Double Vision Bipes 
because wings or stabs flew off during flight.&nbsp; I don't think material 
science is quite up to making all of this surface area strong enough for the 
average anyone that can only buy one or two planes a year.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp; Chip yelled at Mike McConville (test flying 
Villwock's bipe) to slow it down when he went to high throttle on a 
horizontal.&nbsp; Chip also elected to skip the windy round on Tuesday 
morning.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>For Chip, its a great attraction and fits his 
style. For the rest of us, it's not ready yet.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Just my humble O.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>--Lance</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=aerobatx@bellsouth.net href="mailto:aerobatx@bellsouth.net">Marty 
  Pizzitola</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, July 18, 2003 9:04 AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: The next thing - 
  Biplanes???</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Very well stated !!!!! The world of pattern 
  changes too fast for most average pilots. A few set trends and the rest 
  follow. Many changes are not always for the better. THe cost to keep up with 
  the Jone's has become unreachable for many. This is not the first wave of 
  Bipes to hit the world of pattern and it probably won't be the last. I am 
  waiting for the few who set the trends to decide that the fat body, biplane, 
  fixed gear, digitalized pcm, EFI , and carbon fuse planes of today are not the 
  perfect flying machines, and go back to the good ole all balsa, 60 size Dirty 
  Birdy .</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Bottom line is; it's not what you fly, but how 
  you fly it. </FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=Rcmaster199@aol.com 
    href="mailto:Rcmaster199@aol.com">Rcmaster199@aol.com</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, July 17, 2003 6:15 
    PM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: The next thing - 
    Biplanes???</DIV>
    <DIV><BR></DIV><FONT face=arial,helvetica><FONT lang=0 face=Arial size=2 
    FAMILY="SANSSERIF">I predict that Bipes are NOT the next big thing for Joe 
    Average. Of course, there is no pattern flier I know who considers himself 
    Joe Average, SOOOOO, yes many will likely flock to them. But there are very 
    few who are skilled enough to set them up correctly .&nbsp; In today's ARF 
    and barf world of pattern, patience and building skill are becoming quite 
    scarce. For most of us, working a monoplane into submission is tough work, 
    let alone trying to figger out a new type of platform, with all its 
    complexity, like the Bipe.<BR><BR>Having said that, Chip flew his DV great 
    at the Team Selection. Kenny Lauter also. But these guys are on the upper 
    echelon of competition in this country. <BR><BR>BTW, Bob Noll told me at the 
    TS contest that CPLR is not very happy with his bipe. It will be interesting 
    to see if he campaigns it at the Worlds.<BR><BR>Matt<BR><BR>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px" 
    TYPE="CITE">Subj:<B>Re: The next thing - Biplanes??? 
      </B><BR>Date:7/17/2003 8:45:40 PM Eastern Daylight Time<BR>From:<A 
      href="mailto:rwantz2@comcast.net">rwantz2@comcast.net</A><BR>Reply-to:<A 
      href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A><BR>To:<A 
      href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A><BR><I>Sent 
      from the Internet </I><BR><BR><BR><BR>However, monoplane wins 
      NATS.<BR><BR>----- Original Message ----- <BR>From: "Rodney Tanner" 
      &lt;rodney19821982@yahoo.com&gt;<BR>To: "NSRCA" 
      &lt;discussion@nsrca.org&gt;<BR>Sent: Thursday, July 17, 2003 4:29 
      PM<BR>Subject: The next thing - Biplanes???<BR><BR><BR>&gt; 
      Interesting:<BR>&gt; Chip wins the TOC, with his big Ultimate biplane. 
      Dean<BR>&gt; Pappas discusses biplanes in his July column in 
      Flying<BR>&gt; Models, saying the only thing they lacked before 
      was<BR>&gt; power and that is no longer an issue. (Apparently CPL<BR>&gt; 
      has a biper too. . )<BR>&gt; Chip wins the team sellection trials (report 
      in latest<BR>&gt; KF)<BR>&gt; Then we hear about Chips stormin comeback, 
      this week,<BR>&gt; at the Nats, with the Biplane again. <BR>&gt; Things 
      could get very interesting at the World Champs<BR>&gt; in Poland. . . 
      <BR>&gt; <BR>&gt; 
Rodney</BLOCKQUOTE><BR><BR></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></FONT></FONT></BODY></HTML>