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<DIV><FONT face=Arial size=2>We have all endured the longest thread know to 
mankind, and following that, what should we do?&nbsp; Here's my 
thoughts:</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>1.&nbsp;&nbsp;&nbsp; The "perception" of pattern 
flyers is a result of pattern flyers going to the field with a purpose - to 
practice.&nbsp; Properly handled, it's not an affront to sport flyers.&nbsp; 
It's just that we don't want to just sit around and talk for a few hours while 
maybe putting up a flight or two.&nbsp; They take this to mean that we don't 
want to associate with them......ask one of them to call for you....even though 
you don't need it.....they will have a better feel for what you are trying to 
accomplish.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>2. &nbsp;&nbsp;&nbsp; Most sport flyers would 
welcome the opportunity to fly a precision aerobatic aircraft.&nbsp; Offer 
it.&nbsp; Use a trainer cord.&nbsp; They will be amazed at how good the planes 
fly, and that we aren't as good as we look sometimes!!</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>3.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Local clubs can get it all 
going by having a Sunday afternoon aerobatic contest that uses very basic 
maneuvers without turnarounds and without all the associated pressures of a 
sanctioned contest.&nbsp; Cover the basics of lines, rolls, and loops.&nbsp; 
Done in a relaxed manner, many members of the club might be intrigued to pursue 
improvement.....practice....and look to develop the precision needed to 
participate in a sanctioned event.&nbsp; Be sure to give out trophies.......that 
might be the thing that gets someone going, and they are so cheap.&nbsp; Maybe 
the NSRCA could put a format together and send to all local clubs via the 
AMA??</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>4.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Immediately dispel the myth of 
cost.&nbsp; Except for the well-worn trainer 40's, anyone flying model airplanes 
have enough disposable income to participate, enjoy it, and not see dollar signs 
flying by them at the field.&nbsp; If nothing else, point out the number of 
flights we are getting in a season from our equipment.......really cheap when 
you do the math.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>5.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Invite people to a locally 
sanctioned contest - maybe after a few afternoons of success at the local club 
Sunday event, and seeing that we&nbsp; really have fun doing this, they will 
want to try it.&nbsp; Be sure to point out that it's not necessary to have a 
"pattern plane" to participate at the entry levels.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>6. &nbsp;&nbsp;&nbsp; CD a contest in your 
area.&nbsp; If this isn't going on, then the circle is broken.&nbsp; You have to 
really be hooked to travel a few hundred miles, get a room, etc., etc..... this 
simply isn't going to happen for a typical first contest for most people.&nbsp; 
I think that this might be the single biggest thing holding everything up.... I 
would like to see more contests with the typical turnout, as opposed to a huge 
turnout at a few.&nbsp; Haven't we all come to expect six rounds??</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>7.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Continue to develop a system 
that recognizes and rewards age in our sport.&nbsp; If indeed it's a sport, it's 
sure the only one that doesn't!&nbsp; Our need for new flyers, however, 
transcends this one element of the sport.&nbsp;&nbsp;People that talk about "the 
kids" were kids themselves..... the industry in general really needs the young 
folks, too.&nbsp; The ARF thing should help the kids so used to immediate 
results -&nbsp; I always refer to our hobby&nbsp;as the "ultimate video 
game".... kids really love that.&nbsp; Maybe there should be a reward system for 
kids, too...??</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>8.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Have a companion that supports 
your efforts.&nbsp; This is the one we can't do anything about for other folks, 
but&nbsp;is probably this single most important of all.&nbsp; </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Lots of thoughts, very few answers, but a 
continuation of a very worthwhile discussion.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Bill 
Pritchett<BR>765-744-9322</FONT></DIV></BODY></HTML>