<!doctype html public "-//w3c//dtd html 4.0 transitional//en">
<html>
<body bgcolor="#FFFFFF">
Sorry; 4 cell pack.&nbsp; Bill G.
<p>Wayne Galligan wrote:
<blockquote TYPE=CITE><style></style>
<font face="Arial"><font size=-1>Now
neither one of you indicated if you where using 4 or 5 cell pack.&nbsp;&nbsp;
A 5 cell pack will draw down faster then 4 cell.&nbsp; Increase voltage
to equipment makes them work hard and draws more current.</font></font><font face="Arial"><font size=-1>I&nbsp;
guess everyone's mileage will vary.&nbsp; I fly the same intermediate pattern
twice per flight with a few extra maneuvers thrown in for good measure
and I use about 180 mil per flight.&nbsp; Digital servos and a 1500mil
4 cell NiCad pack.&nbsp; I fly anywhere from 3-5 flights after 5 flights
I still have some reserve but that what it is... a reserve.</font></font>
<blockquote dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
<div style="FONT: 10pt arial"><font face="Arial"><font size=-1>----- Original
Message -----</font></font></div>

<div 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><font face="Arial"><font size=-1><b>From:</b>
<a href="mailto:billglaze@triad.rr.com" title="billglaze@triad.rr.com">Bill
Glaze</a></font></font></div>

<div style="FONT: 10pt arial"><font face="Arial"><font size=-1><b>To:</b>
<a href="mailto:discussion@nsrca.org" title="discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</a></font></font></div>

<div style="FONT: 10pt arial"><font face="Arial"><font size=-1><b>Sent:</b>
Thursday, July 31, 2003 10:49 AM</font></font></div>

<div style="FONT: 10pt arial"><font face="Arial"><font size=-1><b>Subject:</b>
Re: Battery question</font></font></div>
&nbsp;<font face="Arial"><font size=-1>Bob:</font></font>
<br><font face="Arial"><font size=-1>Interesting about current consumption.&nbsp;
I can fly 3 times through the Intermediate pattern, using about 16 oz.
of a 24 oz tank, and, after 2 flights, the battery takes 240 mils.&nbsp;
Pretty close to what you have stated for your flying.&nbsp; Again, my airplane
only.</font></font>
<br><font face="Arial"><font size=-1>Bill Glaze</font></font>
<p><font face="Arial"><font size=-1>Bob Kane wrote:</font></font>
<blockquote TYPE="CITE"><font face="Arial"><font size=-1>One thing to keep
in mind is "flight" can mean different things to different people. To some,
a flight is two times through the masters sequence with a some additional
work on a manuever or two. To someone else (like me) a flight is once through
the Advanced sequence with work on a couple of manuvers. My typical consumption
is 100mAH per flight, which is a valid number only for me flying my airplane,
with all equipment functioning properly. With a 1650mAH NiMH pack I am
comfortable flying 8 times, roughly half of the pack's capacity. I measure
the voltage between flights to gaurd against some unknown such as a binding
servo suddenly drawing more current. I recommend you calculate your own
"per flight battery consumption" and not rely on other's observations.</font></font>
<br>&nbsp;
<p><font face="Arial"><font size=-1>Bob Kane</font></font>
<br><font face="Arial"><font size=-1>getterflash@yahoo.com</font></font>
<p>
<hr SIZE=1><font face="Arial"><font size=-1>Do you Yahoo!?</font></font>
<br><font face="Arial"><font size=-1><a href="http://us.rd.yahoo.com/evt=10469/*http://sitebuilder.yahoo.com">Yahoo!
SiteBuilder</a> - Free, easy-to-use web site design software</font></font></blockquote>
</blockquote>
</blockquote>

</body>
</html>