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<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Clay,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>The idea about the ball links is interesting and 
something I've considered in the past. Up to this point I've only used ball 
links on throttle and retracts but the ease of removal is appealing especially 
when using a removable stab. I'm not too familiar with the different types of 
ball links (the removable type), but I've been worried that they may come loose 
or develop slop. However, if the heli guys use them I'm sure that's not the 
case.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I'd be interested in seeing exactly&nbsp;what 
components you're talking about.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>This doesn't solve the horn/centerline problem, but 
it may make for&nbsp; a convenient removable stab.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Thanks,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Keith</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=clay1@grapevine.net href="mailto:clay1@grapevine.net">Clay 
  Schmidt</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, September 02, 2003 10:00 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Control horns, is it just me 
  or... ?</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Keith,</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>I'm gathering pieces for my winter project and 
  found the same problem as you have.&nbsp; I did buy the horns from RC 
  Enterprises and I'm glad I did albeit the cost was a little 
  steep.&nbsp;(&nbsp;Excellent service from those&nbsp;folks by the 
  way.)</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Anyway I'm going to use helicopter hardware for 
  my control linkages and the ZN horns allow me to do that.&nbsp; You will be 
  able to position the horn exactly on the hinge line .&nbsp; The pushrod 
  mounting&nbsp;hole is tapped 2mm which is standard for most balls found on 
  helicopters.&nbsp; For the link I will use the Rocket City ball link.&nbsp; 
  These links are considered the Cadillac&nbsp;link in the heli 
  community.&nbsp;For the pushrod I will use Quick UK 2mm stainless 
  rods.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>This set up will cost no more than the MK stuff 
  when it is all said and done.&nbsp; It is a heck of a lot easier ( and 
  cheaper) to maintain, and you will be able to make adjustments by merely 
  popping the link, give it a twist and pop it back on.&nbsp; Another great 
  benefit to this system is you can size the link to the ball for a no slop and 
  friction free fit.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>If you are interested I can point you to the 
  sources for all this stuff.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Clay</FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=tkeithb@comcast.net href="mailto:tkeithb@comcast.net">Keith 
    Black</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, September 02, 2003 8:57 
    PM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Control horns, is it just me 
    or... ?</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>When it comes to control horns for pattern 
    planes it seems to me that some of the most commonly used choices have a 
    major flaw.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>On my last plane I used the MK&nbsp;Aluminum 
    Horns on all surfaces except for the rudder where I used the IM pull-pull 
    horns. Both of these are nice horns except they have a major flaw when using 
    a pull-pull setup. The flaw is that the little black plastic arm that screws 
    onto the horn and connects to the clevis is so short that it doesn't extend 
    out over the hinge line. I know that with pull-pull systems it isn't 
    *absolutely* necessary for the connection to be exactly above the hinge, but 
    the further back it is the more slack there will be in the cable that is not 
    pulling.&nbsp; In my opinion with these horns the connection point is too 
    far away from the hinge unless the&nbsp;horn is virtually mounted on the 
    control surface bevel (especially when it comes to rudder). This can easily 
    be seen in these "instructions" for installing the MK horns <A 
    href="http://www.centralhobbies.com/buildingtips/mkhorns/mkhornsinst.html">http://www.centralhobbies.com/buildingtips/mkhorns/mkhornsinst.html</A>. 
    Notice that in this picture there surface isn't beveled yet and the horn is 
    almost on the edge.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>On my new plane I wanted to avoid this problem 
    so I did some searching to find a better solution. To begin with I looked 
    for a longer arm to connect to the MK horn, one that would extend out to the 
    hinge line. I found two options from Sullivan but both require too big of a 
    horn thread (6-32 and 8-32). My search then led me to two other choices that 
    seem to be good alternatives. The first is the ZNLine aluminum control 
    horns, but these are apparently only&nbsp;distributed by ZNLine (<A 
    href="http://www.znline.com/produits.php?langue=english&amp;cle_menus=1025879382&amp;cle_data=1025901639">http://www.znline.com/produits.php?langue=english&amp;cle_menus=1025879382&amp;cle_data=1025901639</A>) 
    which means an international order. The other solution I've found is by 
    </FONT><FONT face=Arial size=2><FONT face="Times New Roman" size=3><FONT 
    face=Arial size=2>RC Model Enterprises</FONT>&nbsp;<FONT face=Arial 
    size=2>(</FONT></FONT><A 
    href="http://home.att.net/~rc-enterprises/rcme_014.htm">http://home.att.net/~rc-enterprises/rcme_014.htm</A>) 
    but these control horns seem very pricey!</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>If anyone could point me to a longer 3mm 
    connecting arm that will fit on the MK and IM horns I'd be happy (BTW, I've 
    used the MK BB connectors on the MK horn and they still aren't really long 
    enough).</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Is it just me, or have others experienced this 
    dilemma as well?</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Thanks,</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Keith Black</FONT></DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>