<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=US-ASCII">


<META content="MSHTML 5.50.4807.2300" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY>
<DIV><SPAN class=098240122-23092003><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff>Sounds like a "market opening" for you Gray.&nbsp; If you made it 
available, I 'd buy it! I first bought one of Ed's pipes not long after he made 
them available. It cost me over $500 Australian at the time. It lasted about 2-5 
flights before my inlet got crushed by the teflon coupler,&nbsp;just behind the 
aluminium insert. I need a definite fix before I touch it!!!</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=098240122-23092003><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=098240122-23092003><FONT face="Comic Sans MS" color=#0000ff>If 
I cant fix it, it will remain as one of my&nbsp; not so smart modelling 
choices.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=098240122-23092003><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=098240122-23092003><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff>Tom</FONT></SPAN></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> Gray E Fowler 
  [mailto:gfowler@raytheon.com]<BR><B>Sent:</B> Wednesday, 24 September 2003 
  7:41 AM<BR><B>To:</B> discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> Re: ES Composite 
  Pipe Repair<BR><BR></FONT></DIV><BR><FONT face=sans-serif size=2>Concerning 
  this repair, there is not a commercially available adhesive that is going to 
  do the job long term. The adhesive I used on Wayne's pipe is an aerospace 
  grade epoxy called Hysol 9394, rated at 350F. AT 350F this epoxy exhibits 
  about 25% of its room temperature strength-and this is about the best room 
  temperature curing high temp epoxy available-in short &nbsp;all the stuff such 
  as JB weld is crap at the temperatures we are talking about. The inlet temp of 
  our mufflers makes for a brutal environment and unfortunately anything that 
  cures at room temperature just is not going to do the job very well. In 
  reality Hysol 9394 is borderline. No easy answer here, and is evident by the 
  constant postings about burned out inlets....there is a problem with the 
  composite mufflers. &nbsp;Actually there is an answer, but I do not think our 
  pattern market can afford it. <BR><BR><BR><BR>Gray Fowler<BR>Principal 
  Chemical Engineer<BR>Composites Engineering</FONT> <BR><BR><BR>
  <TABLE width="100%">
    <TBODY>
    <TR vAlign=top>
      <TD>
      <TD><FONT face=sans-serif size=1><B>"Wayne Galligan" 
        &lt;wgalligan@goodsonacura.com&gt;</B></FONT> <BR><FONT face=sans-serif 
        size=1>Sent by: discussion-request@nsrca.org</FONT> 
        <P><FONT face=sans-serif size=1>09/23/2003 10:33 AM</FONT> <BR><FONT 
        face=sans-serif size=1>Please respond to discussion</FONT> <BR></P>
      <TD><FONT face=Arial size=1>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; </FONT><BR><FONT 
        face=sans-serif size=1>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; To: &nbsp; &nbsp; 
        &nbsp; &nbsp;&lt;discussion@nsrca.org&gt;</FONT> <BR><FONT 
        face=sans-serif size=1>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; cc: &nbsp; &nbsp; 
        &nbsp; &nbsp;</FONT> <BR><FONT face=sans-serif size=1>&nbsp; &nbsp; 
        &nbsp; &nbsp; Subject: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Re: ES Composite Pipe 
        Repair</FONT></TR></TBODY></TABLE><BR><BR><BR><FONT face=Arial 
  size=2>Hopefully Gray Fowler will see this post. &nbsp;He repaired my pipe by 
  using a piece of 7/8" aluminum wing tub and used a special high temp epoxy and 
  some fiberglass. &nbsp;Has held up well all year.</FONT> <BR><FONT face=Arial 
  size=2>&nbsp;</FONT> <BR><FONT face=Arial size=2>Wayne G.</FONT> <BR><FONT 
  face="Times New Roman" size=3>----- Original Message ----- </FONT><BR><FONT 
  face="Times New Roman" size=3><B>From:</B> </FONT><A 
  href="mailto:CCzarnik@arclp.com"><FONT face="Times New Roman" color=blue 
  size=3><U>Chuck Czarnik</U></FONT></A><FONT face="Times New Roman" size=3> 
  </FONT><BR><FONT face="Times New Roman" size=3><B>To:</B> </FONT><A 
  href="mailto:discussion@nsrca.org"><FONT face="Times New Roman" color=blue 
  size=3><U>discussion@nsrca.org</U></FONT></A><FONT face="Times New Roman" 
  size=3> </FONT><BR><FONT face="Times New Roman" size=3><B>Sent:</B> Tuesday, 
  September 23, 2003 10:30 AM</FONT> <BR><FONT face="Times New Roman" 
  size=3><B>Subject:</B> ES Composite Pipe Repair</FONT> <BR><BR><FONT 
  face=Arial size=2>I have one of these pipes with a damaged inlet. &nbsp;I 
  found an aluminum tube that fit inside the inlet almost perfectly and tried to 
  JB weld it in and clamp from the outside. &nbsp;That lasted about 15-20 
  flights, and now it leaks like crazy. &nbsp;Is there any kind of epoxy or 
  other sealant (e.g. high temp silicone) that will hold up better to the heat? 
  &nbsp;Pipe is used with a YS 140, so it gets pretty hot. &nbsp;I hate to let 
  this pipe go just yet. &nbsp;Any help appreciated! &nbsp;Chuck</FONT> 
  <BR><FONT face="Times New Roman" size=3>&nbsp;</FONT> <BR><FONT 
  face="Times New Roman" size=3>&nbsp;</FONT> 
  <P>
  <TABLE>
    <TBODY>
    <TR>
      <TD bgColor=white><FONT face="Courier New" 
        size=3>-----------------------------<BR>NOTICE: &nbsp;The information 
        contained in this electronic mail message <BR>is either attorney 
        privileged and/or confidential information intended<BR>only for the use 
        of the individual or agent responsible to deliver<BR>it to the intended 
        recipient; or, alternately, proprietary information<BR>(trade secret). 
        &nbsp;You are hereby notified that any dissemination, <BR>distribution 
        or copying of this communication or unauthorized use of the 
        <BR>information herein contained, is strictly prohibited. If you have 
        <BR>received this communication in error, please immediately delete it 
        <BR>from your computer and notify the sender of your receipt of this 
        message. 
&nbsp;<BR></FONT></TR></TBODY></TABLE><BR><BR><BR></P></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>

<table><tr><td bgcolor=#ffffff><font color=#000000><pre>************************************************************************
*PLEASE NOTE*  This email and any attachments may
be confidential. If received in error, please delete all 
copies and advise the sender. The reproduction or 
dissemination of this email or its attachments is 
prohibited without the consent of the sender.

WARNING RE VIRUSES:  Our computer systems sweep
outgoing email to guard against viruses, but no warranty 
is given that this email or its attachments are virus free. 
Before opening or using attachments, please check for 
viruses.  Our liability is limited to the re-supply of any 
affected attachments.

Any views expressed in this message are those of the 
individual sender, except where the sender expressly,
and with authority, states them to be the views of the 
organisation.
************************************************************************
</pre></font></td></tr></table>