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  <title></title>
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Rule Book, Page 82, Par. #3:&nbsp; "The pilot elects to "slip to a landing"
to handle a crosswind condition, in which case the upwind wing will be
low."<br>
The rule book allows a slip to a landing with no downgrade.<br>
<br>
Bill Glaze<br>
<br>
<br>
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:chadnortheast@shaw.ca">chadnortheast@shaw.ca</a> wrote:<br>
<blockquote type="cite" cite="middeec8d9e20.d9e20deec8@shaw.ca">
  <pre wrap="">He flies FAI anyway, I doubt it hurts the scores much :)

Besides where does it say you cant slip?

----- Original Message -----
From: mike mueller <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:mups1953@yahoo.com">&lt;mups1953@yahoo.com&gt;</a>
Date: Tuesday, November 11, 2003 7:20 am
Subject: Re: Spoilers for Pattern Planes?????

  </pre>
  <blockquote type="cite">
    <pre wrap="">Exactly when are you supposed to start judging the landing? If 
you stop the slip before 6 feet off the ground then it shouldn't 
effect the judge. I guess after so many years of flying I can tell 
you that I'm a little tired of the judges and there petty 
preferences that shouldn't come into play. But hey that won't 
change things so I guess I'll learn to deal with it. Mike

Del Rykert <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:drykert@rochester.rr.com">&lt;drykert@rochester.rr.com&gt;</a> wrote:Might be more fun but 
doesn't help your score because it don't impress the judges.
----- Original Message ----- 
From: Adam Glatt 
To: <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</a> 
Sent: Monday, November 10, 2003 8:59 PM
Subject: Re: Spoilers for Pattern Planes?????


Side slipping is more fun =&gt;

From: "Larry Diamond" <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:jed241@msn.com">&lt;jed241@msn.com&gt;</a>

    </pre>
    <blockquote type="cite">
      <blockquote type="cite">
        <pre wrap="">Reply-To: <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</a>
To: "NSRCA" <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:discussion@nsrca.org">&lt;discussion@nsrca.org&gt;</a>
Subject: Spoilers for Pattern Planes?????
Date: Mon, 10 Nov 2003 18:19:33 -0500

OK...Maybe I'm loosing my mind...

I had a conversation with an individual that told me I was wrong 
        </pre>
      </blockquote>
    </blockquote>
    <pre wrap="">and that 
    </pre>
    <blockquote type="cite">
      <blockquote type="cite">
        <pre wrap="">we don't use nor will ever use spoilers for a pattern plane.

I do have at least one e-mail referencing that some folks in New 
        </pre>
      </blockquote>
    </blockquote>
    <pre wrap="">Jersey 
    </pre>
    <blockquote type="cite">
      <blockquote type="cite">
        <pre wrap="">have tinkered with this. I seem to recall a number of posts but 
        </pre>
      </blockquote>
    </blockquote>
    <pre wrap="">I can' find 
    </pre>
    <blockquote type="cite">
      <blockquote type="cite">
        <pre wrap="">them.

What I would like to do, is take the responses (Good / Bad) from 
        </pre>
      </blockquote>
    </blockquote>
    <pre wrap="">this 
    </pre>
    <blockquote type="cite">
      <blockquote type="cite">
        <pre wrap="">thread to form my own opinion.

I have never tried it. But I think it was advise I received from 
        </pre>
      </blockquote>
    </blockquote>
    <pre wrap="">a thread 
    </pre>
    <blockquote type="cite">
      <blockquote type="cite">
        <pre wrap="">on trying to control the speed of my landings for short runways. 
        </pre>
      </blockquote>
    </blockquote>
    <pre wrap="">But I 
    </pre>
    <blockquote type="cite">
      <blockquote type="cite">
        <pre wrap="">really don't recall all the points...

Then again, perhaps I have lost my mind...

See ya,

Larry
   

        </pre>
      </blockquote>
    </blockquote>
    <pre wrap="">
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