<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 5.50.4912.300" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Ron, you are sure are&nbsp;cutting down the judging 
pool to only a hallowed few. If that is the case--how do we get adequate numbers 
next year at the NATS?</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Jerry</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=vanputte@cox.net href="mailto:vanputte@cox.net">Ron Van Putte</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, November 12, 2003 10:09 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Judging Landing &amp; 
  takoffs. (was Re: Spoilers for Pattern Planes?????)</DIV>
  <DIV><BR></DIV><BR>On Nov 11, 2003, at 11:41 PM, Del Rykert wrote:<BR><BR>
  <BLOCKQUOTE><B><?color><?param 0000,0000,FFFF>I agree here and I was taught 
    that takeoffs are centered but landings are to use the 30m zone. Is that not 
    that the intended interpretation.<?/color></B><BR><B><?color><?param 0000,0000,FFFF>&nbsp;<?/color></B><BR><B><?color><?param 0000,0000,FFFF>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
    <BR><?/color></B></BLOCKQUOTE><BR>That's what the rule book says. BUT, some 
  judges who are opinionated, stupid, uninformed, you pick the reason, think the 
  landing must be centered.<BR><BR>Ron Van Putte<BR><BR>
  <BLOCKQUOTE><BR><?fontfamily><?param Arial><?x-tad-bigger>----- Original 
    Message -----<?/x-tad-bigger><?/fontfamily><BR><B><?fontfamily><?param Arial><?x-tad-bigger>From:<?/x-tad-bigger><?/fontfamily></B><?fontfamily><?param Arial><?x-tad-bigger> 
<?/x-tad-bigger><?color><?param 0000,0000,EEEE><?x-tad-bigger>davel322@comcast.net<?/x-tad-bigger><?/color><?x-tad-bigger> 
<?/x-tad-bigger><?/fontfamily><BR><B><?fontfamily><?param Arial><?x-tad-bigger>To:<?/x-tad-bigger><?/fontfamily></B><?fontfamily><?param Arial><?x-tad-bigger> 
<?/x-tad-bigger><?color><?param 0000,0000,EEEE><?x-tad-bigger>discussion@nsrca.org<?/x-tad-bigger><?/color><?x-tad-bigger> 
<?/x-tad-bigger><?/fontfamily><BR><B><?fontfamily><?param Arial><?x-tad-bigger>Sent:<?/x-tad-bigger><?/fontfamily></B><?fontfamily><?param Arial><?x-tad-bigger>Tuesday, 
    November 11, 2003 3:41 PM<?/x-tad-bigger><?/fontfamily><BR><B><?fontfamily><?param Arial><?x-tad-bigger>Subject:<?/x-tad-bigger><?/fontfamily></B><?fontfamily><?param Arial><?x-tad-bigger>Landing 
    (was Re: Re: Spoilers for Pattern 
    Planes?????)<?/x-tad-bigger><?/fontfamily><BR><BR>Respectfully, I must 
    disagree.<BR><BR>If the rules aren't being followed, they should not be 
    eliminated.<BR><BR>Barrel rolls and "twinkle" rolls pretending to be snap 
    rolls routinely get <BR>scored and should be zeroed.&nbsp; Should we stop 
    judging snaps?<BR><BR>Flopped stall turns (more than 150 degrees off in roll 
    axis) routinely are not <BR>zeroed.&nbsp; Should we stop judging stall 
    turns?<BR><BR>Judging is not an easy task, and there will always be room for 
    improvement.&nbsp;<BR>Where the rules are gray (no matter how clear they 
    seemed when originally <BR>authored) and interpreted in various ways, there 
    is room to clarify the rules.&nbsp; <BR>When the rules are clear and 
    ignored, they need to be politely enforced.<BR><BR>So far as landing - we 
    have a system for scoring centering on maneuvers and I <BR>personally don't 
    think we need something different for landing - it is just an <BR>additional 
    rule that adds needless complexity (but I will follow it as long as <BR>it 
    is there).&nbsp; Besides, at many fields, the landing zone is never marked, 
    or <BR>because of field layout, the landing zone is not used (in which case 
    landing in <BR>the zone or centering of the landing would not be part of the 
    judging criteria).<BR><BR>Dave 
    Lockhart<BR><?color><?param 0000,0000,EEEE>DaveL322@comcast.net<?/color><BR>&gt; 
    Wayne:<BR>&gt; <BR>&gt; Exactly the point.&nbsp; If we can't follow the 
    rules to judge it properly, maybe<BR>&gt; it's time to quit judging 
    it.&nbsp; After all, this maneuver has not changed<BR>&gt; much, even from 
    the early days of pattern&nbsp; &lt;VBG&gt;&nbsp; So, if we STILL 
    can't<BR>&gt; judge it, let's try something else....<BR>&gt; <BR>&gt; I see 
    this problem at most all of the contests every year, including the<BR>&gt; 
    NATS.&nbsp; I judge Masters class, and find that many of the FAI judges 
    sitting<BR>&gt; with me don't know the rules to judge it.<BR>&gt; <BR>&gt; 
    <BR>&gt; Tony Stillman<BR>&gt; Radio South<BR>&gt; 3702 N. Pace 
    Blvd.<BR>&gt; Pensacola, FL 32505<BR>&gt; 1-800-962-7802<BR>&gt;<?color><?param 0000,0000,EEEE>www.radiosouthrc.com<?/color><BR>&gt; 
    ----- Original Message ----- <BR></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>