<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1276" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Thanks to all for the replies!&nbsp; Matt/Ed - I'm 
using the long screws.&nbsp; They actually have a separate p/n from 
Horizon...and they work really well.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; The slop - I discovered - IS 
vertical play in the output gear.&nbsp; Actually appears to be in the base of 
the main gear where the pot actuator rests.&nbsp; Doesn't look like it's missing 
any spacers; the bearing has the top o-ring.&nbsp; These are JR 8231's...I seem 
to remember kind of a fiber-washer/spacer thing below the o ring but on top of 
the ball bearing race...&nbsp;&nbsp;&nbsp; </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Does that sound 
familiar?</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>This isn't a big deal, as the arms are tight, and 
the screws plenty long enough.&nbsp; Just hadn't run into noticing this kind of 
play in the system before.</FONT></DIV>
<DIV><BR>Bob Pastorello, Oklahoma<BR>NSRCA 199, AMA 46373<BR><A 
href="mailto:rcaerobob@cox.net">rcaerobob@cox.net</A><BR><A 
href="http://www.rcaerobats.net">www.rcaerobats.net</A></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=Rcmaster199@aol.com 
  href="mailto:Rcmaster199@aol.com">Rcmaster199@aol.com</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, November 29, 2003 12:35 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: DuBro Servo Arms-JR 
  Servos</DIV>
  <DIV><BR></DIV><FONT face=arial,helvetica><FONT lang=0 face=Arial size=2 
  FAMILY="SANSSERIF">In a message dated 11/29/2003 10:31:19 AM Eastern Standard 
  Time, <A href="mailto:rcaerobob@cox.net">rcaerobob@cox.net</A> 
  writes:<BR><BR><BR>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px" 
  TYPE="CITE">Subj:<B>DuBro Servo Arms-JR Servos </B><BR>Date:11/29/2003 
    10:31:19 AM Eastern Standard Time<BR>From:<A 
    href="mailto:rcaerobob@cox.net">rcaerobob@cox.net</A><BR>Reply-to:<A 
    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A><BR>To:<A 
    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A><BR><I>Sent from 
    the Internet </I><BR><BR><BR><BR>Wondering if anyone has used these?&nbsp; 
    What's your experience on JR servos?</FONT><FONT lang=0 
    style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" face=Arial color=#000000 size=3 
    FAMILY="SANSSERIF"><BR></FONT><FONT lang=0 style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" 
    face=Arial color=#000000 size=2 FAMILY="SANSSERIF">I have a couple that seem 
    to not be seating fully down on the output shaft no matter how tight.&nbsp; 
    Almost as if something is stopping the arm from going on all the 
    way.</FONT><FONT lang=0 style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" face=Arial 
    color=#000000 size=3 FAMILY="SANSSERIF"><BR><BR></FONT><FONT lang=0 
    style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" face=Arial color=#000000 size=2 
    FAMILY="SANSSERIF">Any thoughts, insights?</FONT><FONT lang=0 
    style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" face=Arial color=#000000 size=3 
    FAMILY="SANSSERIF"><BR></FONT><FONT lang=0 style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" 
    face=Arial color=#000000 size=2 FAMILY="SANSSERIF"><BR>Bob Pastorello, 
    Oklahoma<BR>NSRCA 199, AMA 46373<BR><A 
    href="mailto:rcaerobob@cox.net">rcaerobob@cox.net</A><BR><A 
    href="http://www.rcaerobats.net/">www.rcaerobats.net</A><BR></FONT><FONT 
    lang=0 style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" face=Arial color=#000000 size=3 
    FAMILY="SANSSERIF"></BLOCKQUOTE><BR></FONT><FONT lang=0 
  style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" face=Arial color=#000000 size=2 
  FAMILY="SANSSERIF"><BR>Bob are you talking about the heavy duty plastic arms? 
  If that's what you are talking about, I had a similar experience as yours, 
  with one arm not seating firmly all the way. The retaining screw was the 
  standard short that came with earlier generation JR servos. <BR><BR>Didn't 
  think that much about it since it was an aileron application. The good news is 
  it was an aileron application, with its built-in servo redudancy which saved 
  the plane possibly. Bad news is the output servo splined shaft tore off the 
  servo.<BR><BR>Two things: first, the short screw was a little too short and 
  did not reach down far enough into the splined shaft. Second, The arms are 
  thicker in the screw mount area and that exacerbated the problem. <BR><BR>If 
  you use these, make sure that the retaining screws go far enough into the 
  shaft. Better yet, toss the arm and refit another that fits AND use a longer 
  retaining screw. The heavy duty arms are very robust and I will continue to 
  use them (with extra care thgough)<BR><BR>Matt K</FONT> 
</FONT></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>