<br><font size=2 face="sans-serif">Kinda figured that Tony, thats why I said average...pretend is is a low cost Futaba with a standard servo arm, connected on the outer most hole.<br>
<br>
<br>
<br>
Gray Fowler<br>
Principal Chemical Engineer<br>
Composites Engineering</font>
<br>
<br>
<br>
<table width=100%>
<tr valign=top>
<td>
<td><font size=1 face="sans-serif"><b>&quot;Tony Stillman&quot; &lt;tony@radiosouthrc.com&gt;</b></font>
<br><font size=1 face="sans-serif">Sent by: discussion-request@nsrca.org</font>
<p><font size=1 face="sans-serif">12/01/2003 12:35 PM</font>
<br><font size=1 face="sans-serif">Please respond to discussion</font>
<br>
<td><font size=1 face="Arial">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; </font>
<br><font size=1 face="sans-serif">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; To: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&lt;discussion@nsrca.org&gt;</font>
<br><font size=1 face="sans-serif">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; cc: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;</font>
<br><font size=1 face="sans-serif">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Subject: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Re: CTE</font></table>
<br>
<br>
<br><font size=2 face="Arial">Gray:<br>
<br>
That depends on the length of the servo horn used, and what you have programmed into the trim settings of your transmitter....</font>
<br><font size=3 face="Times New Roman">&nbsp;</font>
<br><font size=2 face="Arial">Tony Stillman<br>
Radio South<br>
3702 N. Pace Blvd.<br>
Pensacola, FL 32505<br>
1-800-962-7802</font><font size=2 color=blue face="Arial"><u><br>
</u></font><a href=http://www.radiosouthrc.com/><font size=2 color=blue face="Arial"><u>www.radiosouthrc.com</u></font></a>
<br><font size=3 face="Times New Roman">----- Original Message ----- </font>
<br><font size=3 face="Times New Roman"><b>From:</b> </font><a href=mailto:gfowler@raytheon.com><font size=3 color=blue face="Times New Roman"><u>Gray E Fowler</u></font></a><font size=3 face="Times New Roman"> </font>
<br><font size=3 face="Times New Roman"><b>To:</b> </font><a href=mailto:discussion@nsrca.org><font size=3 color=blue face="Times New Roman"><u>discussion@nsrca.org</u></font></a><font size=3 face="Times New Roman"> </font>
<br><font size=3 face="Times New Roman"><b>Sent:</b> Monday, December 01, 2003 12:04 PM</font>
<br><font size=3 face="Times New Roman"><b>Subject:</b> Re: CTE</font>
<br>
<br><font size=2 face="Courier New"><br>
Jeff</font><font size=3 face="Times New Roman"> <br>
</font><font size=2 face="Courier New"><br>
Good info..anyone know what the linear distance of the &quot;average&quot; trim click is?? </font><font size=3 face="Times New Roman"><br>
<br>
<br>
</font><font size=2 face="Courier New"><br>
I stayed out of this thread earlier. But if you run the numbers for a <br>
50 degree temp swing, your only talking 0.013&quot; of differential. I <br>
doubt if someone is noticing that. Probably the horsepower difference <br>
over a 50 degree swing makes more difference in how the plane is <br>
flying.</font><font size=2 face="sans-serif"><br>
<br>
<br>
<br>
Gray Fowler<br>
Principal Chemical Engineer<br>
Composites Engineering</font>
<br>
<br>