<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1276" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><EM><FONT face="Lucida Sans" size=4>Troy</FONT></EM></DIV>
<DIV><EM><FONT face="Lucida Sans" size=4></FONT></EM>&nbsp;</DIV>
<DIV><EM><FONT face="Lucida Sans" size=4>Thanks for the info.&nbsp; The plans 
show nothing.&nbsp; I have already raised the wing.&nbsp; I also used a cf stab 
tube.&nbsp; I have been a little bewildered about the fuel tank placement.&nbsp; 
With the raised wing tube, I'd have to cut the canopy floor and let the tank 
stick up through there to get it on the c.g.&nbsp; I know that having the tank 
in front of the c.g. probably doesn't hurt that much, but it would be 
better.&nbsp; That's one less problem to worry about.&nbsp; I'm glad to get your 
info on the incidence and the reference line.&nbsp; I don't really have the time 
for all the trial and error that I could see coming up.&nbsp; I was talking to 
Dave Villwock about the wing placement and he told me that he has flown several 
with the wing raised.&nbsp; He had me raise the wing 5/8 of an inch.&nbsp; He 
had just moved his 1/2 inch and had the same experience you stated.&nbsp; He 
figured another eighth might get rid of all the mix.&nbsp; So, I'll try it and 
see how it goes.</FONT></EM></DIV>
<DIV><EM><FONT face="Lucida Sans" size=4>Thanks again for all the 
info</FONT></EM></DIV>
<DIV><EM><FONT face="Lucida Sans" size=4></FONT></EM>&nbsp;</DIV>
<DIV><EM><FONT face="Lucida Sans" size=4>Rex Lesher</FONT></EM></DIV>
<DIV><EM><FONT face="Lucida Sans" size=4>3117</FONT></EM></DIV>
<DIV><EM><FONT face="Lucida Sans" size=4></FONT></EM>&nbsp;</DIV></BODY></HTML>