<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN">
<html>
<head>
  <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;charset=ISO-8859-1">
  <title></title>
</head>
<body text="#000000" bgcolor="#ffffff">
Having also fought with a 120SC for 2 years, I finally concluded that,
after the factory couldn't make it run, it was a lost cause.&nbsp; They
admitted to me it was a turkey; I traded it to them for a 1.40FZ and
life immediately got better.<br>
Should a person have to spend ~$500 for an engine, and then be forced
to modify it to make it run?<br>
Particularly, when those mods aren't general knowledge?&nbsp; I really
struggle with that.<br>
<br>
Bill Glaze<br>
<br>
Dean Pappas wrote:<br>
<blockquote type="cite"
 cite="midE1B925E285FC4B4E948F6410409D360783784A@kcnt1.kodeos.com">
  <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; ">
  <meta content="MSHTML 6.00.2800.1276" name="GENERATOR">
  <style></style>
  <div><span class="540351321-09012004"><font face="Arial" size="2">An
SC with a plain-bucket piston and four head-gaskets ran beautifully,
and was&nbsp;strong too.</font></span></div>
  <div><span class="540351321-09012004"><font face="Arial" size="2">All
you had to do was dremel an 1/8" off the front skirt of the piston.</font></span></div>
  <div><span class="540351321-09012004"><font face="Arial" size="2">Dean</font></span></div>
  <blockquote dir="ltr" style="margin-right: 0px;">
    <div class="OutlookMessageHeader" dir="ltr" align="left"><font
 face="Tahoma" size="2">-----Original Message-----<br>
    <b>From:</b> John Ferrell [<a class="moz-txt-link-freetext" href="mailto:johnferrell@earthlink.net">mailto:johnferrell@earthlink.net</a>]<br>
    <b>Sent:</b> Friday, January 09, 2004 3:04 PM<br>
    <b>To:</b> <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</a><br>
    <b>Subject:</b> Re: My Head Is Spinning!<br>
    <br>
    </font></div>
    <div><font face="Arial" size="2">It took quite a while for me to
learn the details of dealing with the YS engines. However, now that I
am there, I have no interest in any airplane that is unsuitable for a
YS140. </font></div>
    <div><font face="Arial" size="2">When a YS is running right it
leaves nothing to be desired in my book. </font></div>
    <div>&nbsp;</div>
    <div><font face="Arial" size="2">PS: Don't ever confuse as YS-120SC
with a real YS. I believe they were part of a nearly successful
terrorist plot!</font></div>
    <div>&nbsp;</div>
    <div>John Ferrell<br>
6241 Phillippi Rd<br>
Julian NC 27283<br>
Phone: (336)685-9606<br>
    <a href="mailto:johnferrell@earthlink.net">johnferrell@earthlink.net</a><br>
    <a href="http://DixieNC.US">http://DixieNC.US</a><br>
NSRCA 479 AMA 4190&nbsp; W8CCW<br>
"My Competition is Not My Enemy"<br>
    </div>
    <blockquote dir="ltr"
 style="border-left: 2px solid rgb(0, 0, 0); padding-right: 0px; padding-left: 5px; margin-left: 5px; margin-right: 0px;">
      <div
 style="font-family: arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 10pt; line-height: normal; font-stretch: normal; font-size-adjust: none;">-----
Original Message ----- </div>
      <div
 style="background: rgb(228, 228, 228) none repeat scroll 0%; -moz-background-clip: initial; -moz-background-inline-policy: initial; -moz-background-origin: initial; font-family: arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 10pt; line-height: normal; font-stretch: normal; font-size-adjust: none;"><b>From:</b>
      <a title="F3AFlyer7@comcast.net"
 href="mailto:F3AFlyer7@comcast.net">Scott Pavlock</a> </div>
      <div
 style="font-family: arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 10pt; line-height: normal; font-stretch: normal; font-size-adjust: none;"><b>To:</b>
      <a title="discussion@nsrca.org" href="mailto:discussion@nsrca.org">NSRCA
Discussion Page</a> </div>
      <div
 style="font-family: arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 10pt; line-height: normal; font-stretch: normal; font-size-adjust: none;"><b>Sent:</b>
Thursday, January 08, 2004 7:28 PM</div>
      <div
 style="font-family: arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 10pt; line-height: normal; font-stretch: normal; font-size-adjust: none;"><b>Subject:</b>
My Head Is Spinning!</div>
      <div><br>
      </div>
      <blockquote id="0"><label id="HbSession" sessionid="502087435"></label>
        <div><font face="Arial" size="2">&nbsp;&nbsp;&nbsp; I need some help guys. Im
really having trouble deciding what motor to put in my new Focus 2 for
this year. Please folks put aside your YS / OS feuding. I would just
like to know the best engine from all your experience. Performance,
reliability, and ease of use. Dads willing to spend the money so no
problems there. Haha.&nbsp;And&nbsp;I know all the engines are very nice engines,
so what is the best engine / pipe / header / head / bearing / fuel /
anything else combination?</font></div>
        <div>&nbsp;</div>
        <div><font face="Arial" size="2">Thanks in advance!</font></div>
        <div><font face="Arial" size="2">_______________________________________________________________<br>
Scott Pavlock</font></div>
        <div>&nbsp;</div>
        <div><font face="Arial" size="2">photos.yahoo.com/f3aflyer7</font></div>
      </blockquote>
    </blockquote>
  </blockquote>
</blockquote>
</body>
</html>