<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1170" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial; BACKGROUND-COLOR: #ffffff" 
bgColor=#ffffff>
<DIV>I&nbsp;&nbsp;would hate to think what would happen to my Mintor 1.70 
powered plane if it was stuck on high throttle.&nbsp; Can you say WARP SPEED.... 
beam my up Scotty.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>I had a problem with the HiTec mini servo, the cheap one. I went to the 
ball bearing version and it has served me well.&nbsp; </DIV>
<DIV>I am one of those that has moved up from the coreless Futaba&nbsp;9101 and 
9202 and FMA coreless .&nbsp;</DIV>
<DIV>The difference I have noticed is in these after changing&nbsp;servo's in 
these area's&nbsp;areas. These are just my personal viewpoints and 
opinions.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>1. Rudder 8411 digital.&nbsp;&nbsp; For normal pattern flying probably 
really not needed.&nbsp; For extreme knife edge maneuvers it is a must with its 
holding power. Good centering qualities.</DIV>
<DIV>2. Ailerons&nbsp; 9411 digital converted to nylon gear(smooth operation and 
minimal wear compared to metal gears).&nbsp;&nbsp; These are the 
midsize&nbsp;and fit good in the wing and are a little lighter then std size 
servo.&nbsp; The crisp response on these is&nbsp;noticeable now that I am in 
advanced and doing snaps.&nbsp; </DIV>
<DIV>3. Elevator&nbsp; 8417 digital.&nbsp;&nbsp; Extremely fast servo.&nbsp;More 
noticeable control when doing snaps.&nbsp; Good centering.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>The coreless servo's worked great but I have learned these things by trail 
and error and though good advise from many people (BTW thanks to those who know 
me).&nbsp; But for the money the coreless 9101 and 9202 are very good servo's 
and I still use them.&nbsp; I tried the FMA coreless and although they are 
plenty powerful they lacked good centering and the pots would wear 
quickly.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Wayne Galligan</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=Patternrules@aol.com 
  href="mailto:Patternrules@aol.com">Patternrules@aol.com</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, January 15, 2004 9:04 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: servo selections</DIV>
  <DIV><BR></DIV><STRONG>&nbsp;Mark how long can you fly when your linkage comes 
  off at to high a throttle setting to land but not enough to really use much 
  fuel?&nbsp; LOL</STRONG> 
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT lang=0 face="Arial Baltic" size=2 PTSIZE="10" 
  FAMILY="SANSSERIF"><B><I>Steve 
Maxwell</B></I></FONT></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>