<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content=text/html;charset=iso-8859-1>
<META content="MSHTML 6.00.2734.1600" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY id=MailContainerBody 
style="PADDING-LEFT: 10px; FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; BORDER-TOP-STYLE: none; PADDING-TOP: 15px; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Verdana; BORDER-RIGHT-STYLE: none; BORDER-LEFT-STYLE: none; TEXT-DECORATION: none; BORDER-BOTTOM-STYLE: none" 
bgColor=#ffffff leftMargin=0 topMargin=0 acc_role="text" CanvasTabStop="true" 
name="Compose message area"><?xml:namespace prefix="v" /><?xml:namespace prefix="o" />
<DIV style="COLOR: #000000; FONT-FAMILY: ">
<DIV>Scott,</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>I think everyone offered suggestions on what you should do, and I would 
agree. To answer your question, we need to make an assumption.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Set aside accuracy of the meter for now and look at repeatability. If the 
meter isn't accurate, but constantly provides the same exact reading for a 
measurement each and every time you set up the meter we have good 
repeatability.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>If the repeatability is good, then the reference between your 1/2 degree on 
the table would mean that your table is sloped 1/2 degree.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Other folks can chime in on this. As I see it, you may need to consider the 
fuse reference line (thrust line). If the fuse is set relative to the table, you 
will need to account for the 1/2 degree slope.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>As for accuracy of the meter, "Is 1/2 degree, actually&nbsp;1/2 degree?", I 
don't have the experience to offer sound advice / opinion.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>However, if your meter is repeatable, then I would say that your stabs 
should be on the same plain and your wings on the same plain if you use the same 
reference point on the meter to set them up (and check all measurements without 
moving the plane.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Based on everything I've heard and read about setting up a plane, you will 
most like be adjusting the incidence during the trimming based on actual flight 
performance.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Let's see what the experts say about these thoughts as I'm no expert in 
setting up planes.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Larry</DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>From:</B> <A 
  href="mailto:F3AFlyer7@comcast.net">Scott Pavlock</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">NSRCA Discussion Page</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, January 24, 2004 8:20 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Urgent ! Incidence Meter 
  Question</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <BLOCKQUOTE id=0><LABEL id=HbSession SessionId="2549741479"></LABEL>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>I am currently installing my wing adusters on 
    my Focus 2 and I am trying to calibrate my Great Planes Incidence Meter. I 
    placed the meter on a perfectly level table and set it for Zero Degrees. I 
    decided to rotate the device 180 to see if it would still be level (the 
    laser was&nbsp;roughly facing north and&nbsp;now is facing&nbsp;south). The 
    degrees changed positive 1/2 degree. I thought I might have moved the 
    placement of the laser so&nbsp;I secured everything possible with tape and 
    rotated it again. Same thing. Does anyone know what might be the 
    problem???</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Thanks in advance!</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial 
    size=2>_______________________________________________________________<BR>Scott 
    Pavlock</FONT></DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial 
  size=2>photos.yahoo.com/f3aflyer7</FONT></DIV></BLOCKQUOTE>
  <P></P></BLOCKQUOTE></DIV></BODY></HTML>