<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=iso-8859-1">


<META content="MSHTML 6.00.2719.2200" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><SPAN class=280212616-12022004><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>To buy 
a new airplane.</FONT></SPAN></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> Nat Penton 
  [mailto:natpenton@centurytel.net]<BR><B>Sent:</B> Thursday, February 12, 2004 
  10:26 AM<BR><B>To:</B> discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> 
  Trim<BR><BR></FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>For an airplane that goes to the canopy in 
  knife-edge most trim charts say , after adjusting cg , to increase the wing 
  incidence . My "&nbsp;theory "&nbsp;says to decrease the wing incidence. What 
  is your theory/experience ?</FONT></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>