<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1400" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial; BACKGROUND-COLOR: #ffffff" 
bgColor=#ffffff>
<DIV>I've found that for Monokote over Monokote that "the Windex method" works 
well.&nbsp;&nbsp;Apply some&nbsp;Windex or Cinch window cleaner to allow you to 
position the piece, then use a business card or piece of posterboard to gently 
squeege the fluid out.&nbsp; The piece will adhere well as the fluuid underneath 
dries, which takes about a half day before ironing it down. However,&nbsp; it 
can then be done without introducing any trapped air bubbles.&nbsp; I use a 
piece of (fresh) thin TP or silkspan over the piece and just gently iron it down 
with a flat trim iron, starting in the middle and working my way out.&nbsp; You 
can see through and the heat transfer is very good were contact is made, minimal 
where it is not, so it tends to avoid any bubbling up of surrounding 
covering.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>I've heard of an alternative method of adhering the piece, which is to use 
trim solvent&nbsp; around the edges and then just leave it.&nbsp; No ironing and 
it supposedly works great.&nbsp; The other variation is to use the trim iron 
only around the edges.&nbsp; I suppose that works too, but have always opted for 
ironing the entire piece down.</DIV>
<DIV>Ed</DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=Eric.Henderson@gartner.com 
  href="mailto:Eric.Henderson@gartner.com">Henderson,Eric</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, March 18, 2004 1:37 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> RE: Monokote help required</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><SPAN class=719012918-18032004>The other day I had a piece of that 
  self-adhesive new monkeycoat trim sheet that had no glue on certain parts of 
  it. I was using it for canopy trim and was convince it was all me until I 
  peeled the whole thing off and touch tested the offending area. The sheet was 
  defective in certain areas but not others.</SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=719012918-18032004></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=719012918-18032004>On covering. I am often forced to use the 
  pre-use of a woodpecker to avoid bubbles on existing covering. Also if you pre 
  heat the covering by holding the iron about 1/8" away you can&nbsp;stretch it 
  on like a rubber glove. Wear gripper gloves and&nbsp;have the</SPAN><FONT 
  face=Tahoma><SPAN class=719012918-18032004><FONT face=Arial>&nbsp;job secured 
  or held by a volunteer...</FONT></SPAN></FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial><SPAN 
class=719012918-18032004></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial><SPAN class=719012918-18032004>Lately, mainly due to 
  ARF's, I have migrated to Altercate. It does cover other coving with less 
  hassle except for the dark blues - they suck.</SPAN></FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial><SPAN 
class=719012918-18032004></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial><SPAN 
  class=719012918-18032004>Regards,</SPAN></FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial><SPAN 
  class=719012918-18032004><BR>Eric.</SPAN></FONT></DIV>
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma><SPAN 
  class=719012918-18032004></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma><SPAN 
  class=719012918-18032004></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma><SPAN 
  class=719012918-18032004>&nbsp;</SPAN>-----Original 
  Message-----<BR><B>From:</B> discussion-request@nsrca.org 
  [mailto:discussion-request@nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>Dean 
  Pappas<BR><B>Sent:</B> Thursday, March 18, 2004 1:10 PM<BR><B>To:</B> 
  discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> RE: Monokote help 
  required<BR><BR></DIV></FONT>
  <DIV><SPAN class=601093216-18032004>Hi All,</SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=601093216-18032004>Andre' ... good to hear from you. I was in 
  a bit of a rush the other day when I mentioned Stu Chale and his brilliant 
  Monokote technique.</SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=601093216-18032004>After a 600 sandpaper or better finish, he 
  would solidly tack down all the edges of the color patch he was working on, 
  except for an inch-wide gap at the last corner, or shortest edge. That's the 
  vitally important part. He would then take a heat gun, a heavy glove and a 
  rolled up chunk of soft cotton "T" shirt and chase the air out of the pocket, 
  "ironing down" the hot monokote with the cotton pad. He starts from the end 
  opposite the opening, and works very small areas, at a time. The idea is to 
  get the monokote shrunk and every bit as hot as if you'd put the iron on it 
  for several seconds, then quickly&nbsp;steam-roller it down with the pad. That 
  way, the glue really bonds everywhere, but doesn't have an ironed to the 
  wood-grain look. Stu was adamant that if you relied on the gasses from the 
  adhesive escaping thru the wood, then you would be disappointed.</SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=601093216-18032004></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=601093216-18032004>I covered an LA-1 using his method in '88 
  and that airframe is still floating around. The wing is still drum tight, but 
  the stab, which was covered with&nbsp;my usual technique turned to the typical 
  prune.</SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=601093216-18032004></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=601093216-18032004>I hope this helps someone,</SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=601093216-18032004></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=601093216-18032004>Dean P.</SPAN></DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT 
    face=Tahoma>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> Andre Bouchard 
    [mailto:akfai@gci.net]<BR><B>Sent:</B> Wednesday, March 17, 2004 11:55 
    PM<BR><B>To:</B> discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> Re: Monokote help 
    required<BR><BR></FONT></DIV>
    <DIV>
    <DIV>As Earl and I had in the past commiserated quite a bit about this 
    issue, I thought I would chime in.</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>First, the disclaimer: I am not a Monokote expert, just a long time 
    sufferer.</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Having&nbsp;used Monokote for 33+ years, I can say that it does not 
    stick as well as it once did.&nbsp; It was good product 10 years+ ago.&nbsp; 
    I was&nbsp;able to Monokote a fiberglass fuselage once and it looked pretty 
    good (Earl will testify).&nbsp; No way can I do that today as it&nbsp;does 
    not stick as well.</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>I can say from personal experience that Earl's&nbsp;recommendation 
    ("micro-channels")&nbsp;works very well.&nbsp; It probably cuts in half the 
    time required to lay a piece of Monokote--less chasing of bubbles.&nbsp; 
    There are guys out there who can Monokote a glass ball.&nbsp; I admire 
    them.&nbsp; Their keys to success appear to be: a proper temperature iron(s) 
    and patience, patience and more patience.&nbsp; For the less patient folks 
    (me), the sandpaper trick is a good short-cut.</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Aside: I got into a real problem once with air trapping&nbsp;on some 
    wings skinned with polyurethane glue.&nbsp; The expansion&nbsp;of 
    the&nbsp;glue resulted in almost zero permeability to air through the 
    wood;&nbsp;I usually find some permeability&nbsp;with epoxy skinned wings 
    (at least&nbsp;with my work).&nbsp; Peeled off a lot of Monokote on that 
    one.</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Ultracote: Great product.&nbsp; It is much easier to use, but I still 
    like the shine of Monokote next to the PPG.</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Regards,</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Andre'</DIV></DIV>
    <BLOCKQUOTE dir=ltr 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=EHaury@aol.com href="mailto:EHaury@aol.com">EHaury@aol.com</A> 
      </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
      href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, March 17, 2004 7:13 
      AM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Monokote help 
      required</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV>A disclaimer first - I don't claim to be an expert with Monokote! 
      </DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>That being said, my experience is that the "polished" super smooth 
      wood presents a surface akin to MK over MK, no avenues for gasses to 
      escape and bubbles. The fix is to take a new (sharp) piece of 320 wet/dry 
      and make one pass over wood span wise and one pass chord wise. The 
      "micro-channels" cut by the 320 will allow gasses to escape when you to 
      use just sufficient heat to activate the MK adhesive. The "grooves" cut by 
      the sanding will not show through the finish. Be sure and clean after 
      sanding with a vacuum, compressed air, and tack rag. I also find white to 
      be less tolerant than other colors. </DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Earl</DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>