<html><div style='background-color:'><DIV class=RTE>
<P>Mike</P>
<P>I just did he same thing to my Phaseone wing and I put a plug of balsa in place and used epoxy.Then sand flush to the sheeting and recover.</P>
<P>Jim Ivey<BR><BR></P></DIV><BR><BR><BR>jivey61@msn.com 
<DIV></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV></DIV>&gt;From: Legend5rc@aol.com 
<DIV></DIV>&gt;Reply-To: discussion@nsrca.org 
<DIV></DIV>&gt;To: discussion@nsrca.org 
<DIV></DIV>&gt;Subject: Wing repair question 
<DIV></DIV>&gt;Date: Sun, 21 Mar 2004 01:02:33 EST 
<DIV></DIV>&gt; 
<DIV></DIV>&gt;Well, I finally did it.&nbsp;&nbsp;After six years of flying pattern, I finally caused 
<DIV></DIV>&gt;damage to one of my planes.&nbsp;&nbsp;Engine died on the landing pattern and I could 
<DIV></DIV>&gt;not get back to the runway.&nbsp;&nbsp;Did manage to catch a fence in the process though. 
<DIV></DIV>&gt;Caused minor damage to one of my wings.&nbsp;&nbsp;I have already removed a section two 
<DIV></DIV>&gt;inches wide by 1.5 inches deep, cleaning out a gash that was created by the 
<DIV></DIV>&gt;fence.&nbsp;&nbsp;My question to this list is about the repair.&nbsp;&nbsp;I have done repairs like 
<DIV></DIV>&gt;this before, but never on a wing as thin as this, and never on an airplane 
<DIV></DIV>&gt;that I care as much about doing a bang up job on (pun intended) fixing properly. 
<DIV></DIV>&gt;&nbsp;&nbsp;I am a little concerned about making sure the repaired area is strong 
<DIV></DIV>&gt;enough.&nbsp;&nbsp;The damaged region is 2 inches outboard of the landing gear so at least it 
<DIV></DIV>&gt;is not in a very highly loaded zone.&nbsp;&nbsp;Any suggestions people may have would be 
<DIV></DIV>&gt;appreciated.&nbsp;&nbsp;Thanks. 
<DIV></DIV>&gt; 
<DIV></DIV>&gt;Mike Cohen 
<DIV></DIV></div><br clear=all><hr> <a href="http://g.msn.com/8HMBENUS/2737??PS=">Free up your inbox with MSN Hotmail Extra Storage. Multiple plans available.</a> </html>