<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1400" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial; BACKGROUND-COLOR: #ffffff" 
bgColor=#ffffff>
<DIV>Correct as Earl said&nbsp;the new style Needle assembly will fit the older 
style motors (120's, 120AC, SC, NC)</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>The part # is YSE2740</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>This part replaces the seat, the needle, all the o-rings and everything is 
assembled and ready for install in the carb body....Direct replacement for the 
assembly you have. The new needle assemblies since like 97' have almost 
eliminated the wear problems some saw in the early versions of the YS 
motors.&nbsp; Over long periods of time the mass of that big needle valve would 
cause the seat to wear as Earl said. The new needle valve is about 1/3 the mass 
and size of the older style one.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>All of the 140FZ or newer motors have this needle on them...Like I said 
about 97' was the change</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>This is the same as the 120FZ, 140FZ, L, DZ and 160DZ</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Central Hobbies&nbsp;usually has these things in stock...</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Troy</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=EHaury@aol.com href="mailto:EHaury@aol.com">EHaury@aol.com</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, March 29, 2004 1:31 
PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: YS Engines</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>Ed's right, you'll find that the needle hole in the body is oblong. This 
  is a result of the needle vibrating - thereby beating the hole out of shape. 
  The round needle can't sufficiently restrict flow through the oval hole! 
  Replace the needle valve - body - and clip with the 140 version to permanently 
  fix it. </DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Earl</DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>