<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1276" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;&nbsp; Hey, now, I'M the one who asked the 
"big other one: what's a snap switch?" You just gave me a flame target on which 
to throw the gasoline...I'm having a lot of fun doing that! And someone said it 
was too quiet...</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;&nbsp; Seriously, I am learning a TON about 
pattern with these discussions. Can't wait to get a plane that will actually do 
a real snap. For the heck of it, you guys should try a snap with an 
Avistar("advanced" trainer with a, hang on to your hats, semisymetrical wing, 
whoa). Displaces about 15 feet, takes two corrections to get it back on the 
line(easily over 15 degrees each way), the whole plane slows down during the 
snap, THEN it tries to stall, and the whole time, I'm afraid I'll pull the wing 
off the rubber bands. Well, if I do, then the wing "snaps" back, ha ha. For 
kicks, sometimes the engine tries to quit. In fact, I don't think snap is the 
right word, it's more like a sashay.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;&nbsp; Hee hee, just for grins, what do you 
think about doing a prank pattern contest with the someone's 4 channel trainer? 
No practice allowed, no adjustments to the plane, one pilot at a time, one 
flight, and all the remaining pilots have to judge out loud with jeers. 1 point 
downgrade each time you make the pilot crack up.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;&nbsp; Keep up with the tips and the sense of 
humor!</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Ed Hernandez<BR></FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=BUDDYonRC@aol.com 
  href="mailto:BUDDYonRC@aol.com">BUDDYonRC@aol.com</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, April 13, 2004 4:35 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Snap Switch</DIV>
  <DIV><BR></DIV><FONT face=arial,helvetica><FONT lang=0 face=Arial 
  color=#8000ff size=2 FAMILY="SANSSERIF" PTSIZE="9"><BR>It is amazing how much 
  discussion is stirred up due to mention of my recent dumb thumb activation of 
  my snap switch. Looks like just the mention of the switch brought forward 
  discussion which indicates the reality that in a lot of cases as I came to 
  believe a long time ago that scoring at many contest's is a crap shoot and the 
  best pilot doesn't necessarily win. So I build, practice, go to as many 
  contest's as I can and depend on the luck of the draw and hope that the judges 
  will do their best to score correctly. OH and last but not least even if the 
  scoring is not the best you get to meet old friends and have a good 
  time.<BR>Buddy</FONT> </FONT></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>