<DIV>Long story short, My Smaragd helicoptered in first flight.&nbsp; I have repaired the front and am in the painting stages.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>The chin cowl doesn't fit the same as before the crash(golly)</DIV>
<DIV>leaving 2 questions.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>1)&nbsp; Will a gap in the fit of the chin cowl adversely effect airflow around the engine(DZ).&nbsp; Did not cut out the side holes, but plenty of aircooling holes in the bottom.</DIV>
<DIV>2)&nbsp; The thrust line had to be effected because the chin cowl has a gap in the middle adding some downthrust(sanded some up thrust into the nose) and moving the thrust line down slightly(probably)&nbsp; What ill effects can I expect.&nbsp; I did do the Quique mods to add up thrust originally.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Lastly, with the fiberglass on the inside, putty on the outside how much weight did I incure?&nbsp; Didn't weigh before first flight but felt very very light.&nbsp; Will the Smargd fly well at 10lb 15oz?</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Thanx for speculation and hopefully in a week or 2 I'll have answers.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>ed</DIV>