<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1400" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>IF the pump had been sitting, you may find it will 
loosen up, and start getting richer.&nbsp; I had to actually lean both of my 
pumps from stock settings because mid-range was too fat.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Sounds like yours is gonna do 
the job, Alan!</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Wish I could send you our 25mph winds (and maybe a 
little of the 80 degree stuff)....</FONT></DIV>
<DIV><BR>Bob Pastorello<BR><A 
href="mailto:rcaerobob@cox.net">rcaerobob@cox.net</A><BR><A 
href="http://www.rcaerobats.net">www.rcaerobats.net</A></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=alan@countryworkshop.ca href="mailto:alan@countryworkshop.ca">Alan 
  Hewson</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">NSRCA</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, May 07, 2004 9:45 PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> FIrst run of the season</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face="Comic Sans MS" size=2>I finally got some good weather (and 
  time) to run my OS160FX after having installed a Perry pump to supply fuel to 
  the carb. I had trouble at first to get it running and when I did it was 
  running lean (even though it&nbsp;flooded frequently when I&nbsp;first tried 
  to get it running). After turning the screw on the end of the pump in&nbsp;one 
  full turn to deliver more fuel,&nbsp;it could then get enough fuel&nbsp;and I 
  could&nbsp;set up the mixtures.&nbsp; The high speed needle got turned in just 
  a little and the low speed needle got turned in almost one full 
  turn.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face="Comic Sans MS" size=2>It is running fairly well now but might 
  need a slight adjustment once it warms up.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face="Comic Sans MS" size=2>It was 7ēCelsius tonight when I ran it 
  with moderate humidity. Bolly 590 muffler and Mueller header, 17 X 10N APC 
  prop,&nbsp; last year's 15% Cool Power fuel, K&amp;B 1L glow plug.....nice 
  idle and peaked at 8600 rpm (backed off 200 to be safe).</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face="Comic Sans MS" size=2>Can someone please bring us some decent 
  (warm) weather?......and let the flying begin!!!</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face="Comic Sans MS" size=2>Alan Hewson</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face="Comic Sans MS" size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face="Comic Sans MS" size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face="Comic Sans MS" size=2>Laughing is good exercise......It's 
  like jogging on the inside.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face="Comic Sans MS" size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face="Comic Sans MS" size=2>For all your Picture Framing needs, go 
  to <A 
  href="http://www.countryworkshop.ca">www.countryworkshop.ca</A></FONT></DIV>
  <DIV><FONT face="Comic Sans MS" size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face="Comic Sans MS" 
size=2><BR></FONT>&nbsp;</DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>