<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1400" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2>Benny,</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>I have found that 1degree is too much possitive in the wing 
with the stab</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>set at zero. This will cause the model to pitch toward the 
canopy in vertical</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>downlines with power off. All you want is to have the wing set 
at the smallest</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>amount possitive. I have used on previous models as little as 
1/10 degree.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>That is less than 1mm meassured over a 20 inch root. this way 
you also need</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>very little down elevator when flying inverted. You should 
also reduce the </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>down thrust to 1 1/2 degrees when using less possitive in the 
wing. I would </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>keep the right thrust as recommended.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>Karl G. Mueller<BR><A 
href="mailto:kgamueller@rogers.com">kgamueller@rogers.com</A><BR></FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=bennylim@indosat.net.id href="mailto:bennylim@indosat.net.id">Benny 
  Limanhadi</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, May 30, 2004 8:53 PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Gator Giles 202 gt</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Hello all,</FONT></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>I have question on setting up this plane for F3A 
  type of flying. As per plan, set up is 3 - 4 deg right thrust, 2 deg down 
  thrust, +1 deg wing incidence, 0 deg stab incidence and CG at wing tube 
  location. My previous plane (same model, weight 4.9 kg) experienced that +1 
  deg wing incidence was too much and CG was too far forward.</FONT></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>I am finishing my next model from scratch soon 
  and need advices to set up. My model configuration is OS140RX, Hatori pipe, 
  APC17X12, Pasto engine mount (self made, Thanks to Mr. Bob), Futaba 9Z radio 
  gear, CP25 fuel and expected weigth 4.6 kg.</FONT></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>TIA,</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Benny Lim</FONT></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>