<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1400" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>As it relates to yell out item #3 at RRCC, 
sometimes it comes out more like "Tosh&nbsp;EN ghoooe" (upon first hearing this 
I didn't understand what was being communicated until noticing that each time 
this was yelled it would be followed by a touch and go). Upon hearing this 
particular phrase it's good advice to either land immediately or move to the 
pilots station directly upwind from the yelling party and take a few steps 
backwards. This allows the yelling party to act as a human shield to his plane 
that will proceed to perform no less that 20 consecutive unpredictable touch and 
goes. Normally I just land.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Keith Black</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=gfowler@raytheon.com href="mailto:gfowler@raytheon.com">Gray E 
  Fowler</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, June 29, 2004 3:19 
PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: An accident that could have 
  been averted.</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT><BR></DIV><BR><FONT face=sans-serif 
  size=2>I cannot recall ever having someone shot down at the RRCC. We also have 
  a frequecy board where the flyer puts his pin with name and frequency he is to 
  use. The pin matches, that is 14 on 14........So from the flight line...with 
  good eyes you can see who is up on what frequency....except in Lance's case 
  where he puts a pin marked 24 on 14 and then expects everyone else to 
  understand, that since his 24 is on the 14 spot, it must be 14. We do have 
  extra, free pins, so everyone can comply....Lance just refuses to.</FONT> 
  <BR><FONT face=sans-serif size=2>The embarassing part is the frequency call 
  (yell) out...some are more exuberant than others...I have actually 
  heard....</FONT> <BR><BR><FONT face=sans-serif size=2>"25!!!! 
  25!!!............then someone else......"HUT HUT!"</FONT> <BR><BR><FONT 
  face=sans-serif size=2>Me..I yell...Lance...take your 24 off of my 14..when 
  you are not flying.</FONT> <BR><BR><FONT face=sans-serif size=2>Cannot 
  reccomend the yelling deal as it is very annoying when you are 
  practicing.....we have more than one yell mode at the RRCC other favorites 
  include but are not limited to</FONT> <BR><FONT face=sans-serif size=2>&nbsp; 
  &nbsp; &nbsp; &nbsp; </FONT><BR><FONT face=sans-serif size=2>&nbsp; &nbsp; 
  &nbsp; &nbsp; 1. Are you okay? (question posed to you to see if it is okay for 
  some guy to take off...usually happens during a K-4-and if you do not &nbsp; 
  &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;answer it WILL 
  be repeated until you do answer-otherwise they assume you are about to 
  crash-Why else would you be upside down?)</FONT> <BR><FONT face=sans-serif 
  size=2>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2. Are you okay? (see #1, but for 
  landing)</FONT> <BR><FONT face=sans-serif size=2>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 
  3. Touch and Go! (a popular event on a Sunday-can be very dangerous-gotta 
  learn to duck and fly)</FONT> <BR><FONT face=sans-serif size=2>&nbsp; &nbsp; 
  &nbsp; &nbsp; 4. Explicatives uttered by Tom T. when he is visiting-those I 
  seem to understand</FONT> <BR><FONT face=sans-serif size=2>&nbsp; &nbsp; 
  &nbsp; &nbsp; </FONT><BR><BR><BR><BR><BR><BR><FONT face="Courier New" 
  size=2>"One of the more pro-active measures I have seen in place is what 
  Gray's club<BR>in Richardson Texas does. &nbsp;They shout out the frequency 
  they are about to<BR>turn on. &nbsp;May sound kinda silly at first but I am 
  sure they haven't had many<BR>if any planes shot down because of freq. 
  conflicts. &nbsp;Not to sure it would be<BR>a good idea &nbsp;shouting out at 
  a contest while someone is flying but it works<BR>for the 
  RRC/Club.<BR><BR>Wayne G.</FONT><FONT face=sans-serif 
  size=2>"<BR><BR><BR><BR>Gray Fowler<BR>Principal Chemical 
  Engineer<BR>Composites Engineering</FONT></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>