<html><body>
<P>Bob:</P>
<P>When I flew Malibus few years ago I used large O-rings.&nbsp; Usually two, just in case one fails.&nbsp; O-rings are very strong.&nbsp; However the #64 rubber bands is a good option too.&nbsp; </P>
<P>Vicente<BR></P>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- Original message -------------- <BR><BR>&gt; I appreciate all the replies! You guys have a lot of info to share.... <BR>&gt; What prompted my question was the relative difference, if any, between a <BR>&gt; couple of #64 rubber bands, doubled, that hold the hooks in the root rib to <BR>&gt; the fuse. I've tested THOSE eye-hook dowels, and they don't even begin <BR>&gt; deforming the root rib at 35lbs. And the doubled #64's I think can't pull <BR>&gt; that hard...so sounds like the "hook/rubber band" retainer, although not <BR>&gt; high tech nor elegant, certainly is functional. <BR>&gt; <BR>&gt; Thanks guys! <BR>&gt; <BR>&gt; Bob Pastorello <BR>&gt; rcaerobob@cox.net <BR>&gt; www.rcaerobats.net <BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; ----- Original Message ----- <BR>&gt; From: <JIVEY61@BELLSOUTH.NET><BR>&gt; To: <DISCUSSION@NSRCA.ORG><BR>&gt; Sent: Tuesday, July 06, 2004 7:17 PM <BR>&gt; Subject: Re: A Wing Question <BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; &gt; Bob <BR>&gt; &gt; The outward force of the snap roll which is probably the most outward <BR>&gt; force along the tube must be less than the shear point of a 4-40 screw.A lot <BR>&gt; of us use this to hold the wings on. <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; Jim Ivey <BR>&gt; &gt; &gt; From: "Bob Pastorello" <RCAEROBOB@COX.NET><BR>&gt; &gt; &gt; Date: 2004/07/06 Tue PM 06:55:40 EDT <BR>&gt; &gt; &gt; To: "NSRCA" <DISCUSSION@NSRCA.ORG><BR>&gt; &gt; &gt; Subject: A Wing Question <BR>&gt; &gt; &gt; <BR>&gt; &gt; &gt; Anyone out there actually calculated (or measured) how much OUTWARD <BR>&gt; force is exerted on our wings during our typical stuff? I'm looking for the <BR>&gt; force in line with the wing tube, spanwise, for the "retaining" load to keep <BR>&gt; the wings ATTACHED..... <BR>&gt; &gt; &gt; <BR>&gt; &gt; &gt; Any knowledge? <BR>&gt; &gt; &gt; <BR>&gt; &gt; &gt; Bob Pastorello <BR>&gt; &gt; &gt; rcaerobob@cox.net <BR>&gt; &gt; &gt; www.rcaerobats.net <BR>&gt; &gt; &gt; <BR>&gt; &gt; &gt; <BR>&gt; &gt; &gt; <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; ===================================== <BR>&gt; &gt; # To be removed from this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm <BR>&gt; &gt; and follow the instructions. <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; <BR>&gt; ===================================== <BR>&gt; # To be removed from this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm <BR>&gt; and follow the instructions. <BR>&gt; </BLOCKQUOTE></body></html>