<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1400" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Use a piece of brass tubing (overtop of the drill 
bit) slightly smaller than the screw hole</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>to </FONT><FONT face=Arial size=2>protect the 
threads while you are drilling ...</FONT></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Works great!.</FONT></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Terry</FONT>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=richard.lewis@idmcontrols.com 
  href="mailto:richard.lewis@idmcontrols.com">richard.lewis</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, July 16, 2004 5:04 PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> RE: OS 160FX and pump 
  question</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><SPAN class=791000121-16072004><FONT face=Arial color=#0000ff 
  size=2>Order the pressure tap for the 1.40EFI from tower for a couple of 
  bucks.&nbsp; You drill through the&nbsp;bottom of the backplate screw hole on 
  the upper/non-exhaust side (it emergees into the&nbsp;intake transfer 
  port&nbsp;and replace the backplate screw with this part.&nbsp; It is a very 
  neat, clean way to to it.&nbsp; No tapping required (I HATE tiny little 
  taps....).</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=791000121-16072004><FONT face=Arial color=#0000ff 
  size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=791000121-16072004><FONT face=Arial color=#0000ff 
  size=2>Richard Lewis</FONT></SPAN></DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
    size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
    discussion-request@nsrca.org [mailto:discussion-request@nsrca.org]<B>On 
    Behalf Of </B>Mike Hester<BR><B>Sent:</B> Friday, July 16, 2004 3:14 
    PM<BR><B>To:</B> discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> OS 160FX and pump 
    question<BR><BR></FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Ok, maybe I'm missing something obvious here. 
    But, I have an OS 160 FX and a Perry V30 pressure type pump. Where in the 
    heck do you tap this thing for pressure? There's usually a boss in the 
    center of the back plate, or the back plate is smooth, or something. This 
    engine has raised egdes that wouldn't allow for very easy drilling and 
    tapping. </FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Any suggestions from those that have done 
    this?</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>thanks,</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial 
size=2>-Mike</FONT></DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>