<DIV>Ed, one year Troy made this suggestion at Pawnee Rock KS. It was a good time no pressure deal on Sunday. Basically everyone picked a maneuver from the pattern they were flying, then with some suggestions from Troy&nbsp;we&nbsp;had something that flowed and&nbsp;with about 15 maneuvers.&nbsp;Took about 15 minutes to get a pattern that&nbsp;worked.&nbsp;Nothing was&nbsp;real tough and the sportsman pilots participated as well with an&nbsp;experienced pilot/caller....ie Troy helping out.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Have fun!</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV><BR><BR><B><I>Ed Deaver &lt;divesplat@yahoo.com&gt;</I></B> wrote:</DIV>
<BLOCKQUOTE class=replbq style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">
<DIV>Hey everyone.&nbsp; Great Nats(my first)&nbsp; After seeing the format for the FAI finals, am curious as to everyone's opinion on the inclusion of Unknowns for AMA.&nbsp; My flying buddy and I differ on opinion.&nbsp; </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>I really enjoyed this part of IMAC when flying that discipline.&nbsp; It is difficult and requires an amount of skill and patience as well as ability to recover from a goof.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>In Lubbock next weekend I am contemplating flying a voluntary Unknown sequence on Sunday(as scores are being tallied)&nbsp; Lots of questions variable but may just see if there is any interest or not.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Personally I am for them, although not the mandatory score where a flame out takes your trophy away.&nbsp; The work required to set up an acceptable set of manuevers and the associated K's would be a handfull, but not impossible.&nbsp; Having the pilots choose is an interesting way to decide but don't know if this is feasible for local contests??</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Thanx</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>ed</DIV></BLOCKQUOTE>