<DIV>1.45 and 1.60 are the same bearings.</DIV>
<DIV><BR><B><I>Emory Schroeter &lt;emorydmd@earthlink.net&gt;</I></B> wrote:</DIV>
<BLOCKQUOTE class=replbq style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">Another bearing question for the Webra...<BR><BR>Are the bearings for the 1.45 and 1.60 the same? I called Boca the other day<BR>and they only had the 1.45 listed. Anyway, he also said that they have the<BR>front stainless bearings in stock, but are still waiting for the rear<BR>bearing. He said it may be another 8 weeks.<BR><BR>Thanks, Emory Schroeter.<BR><BR>----- Original Message ----- <BR>From: "Jerry Budd" <JBUDD@QNET.COM><BR>To: <DISCUSSION@NSRCA.ORG><BR>Sent: Sunday, August 01, 2004 9:07 PM<BR>Subject: Re: Webra Bearing Change<BR><BR><BR>&gt; &gt;OK-- while we are talking Webras, any secrets in changing the bearings.<BR>&gt; &gt;<BR>&gt; &gt;With over 20 gals through mine, I finally detected some movement.<BR>&gt; &gt;I'm trying to get the connecting rod off the crank pin, but it gets<BR>&gt; &gt;about 3/4 out and doesn't want to go further with "normal" force.<BR>&gt;
 &gt;<BR>&gt; &gt;Yes, the piston sleeve is out and the conn rod is slid as far to the<BR>&gt; &gt;rear as it appears to go. You don't pull the piston wrist pin or<BR>&gt; &gt;anything special like that?<BR>&gt; &gt;<BR>&gt;<BR>&gt; Uh, yes you do.<BR>&gt;<BR>&gt; Remove the rear wrist pin retaining clip, clean away any carbon<BR>&gt; buildup from the aft wrist pin access hole in the piston, and then<BR>&gt; thread one of the head screws into the wrist pin. Grab the screw<BR>&gt; head with some pliers and pull - HARD. The key to this is lightly<BR>&gt; scrapping away any carbon buildup from the aft wrist pin hole on the<BR>&gt; piston (I use an X-Acto knife to do this).<BR>&gt;<BR>&gt; It's not like the OS where you can remove the rod from the crank pin<BR>&gt; without removing the wrist pin.<BR>&gt;<BR>&gt; Jerry<BR>&gt; -- <BR>&gt; ___________<BR>&gt; Jerry Budd<BR>&gt; mailto:jbudd@qnet.com<BR>&gt; =====================================<BR>&gt; # To be removed from this list, go to
 http://www.nsrca.org/discussionA.htm<BR>&gt; and follow the instructions.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR><BR><BR>=====================================<BR># To be removed from this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm<BR>and follow the instructions.<BR><BR></BLOCKQUOTE>