<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1400" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I agree with Troy, after reading the AMA 
take-off/landing proposal I have many questions as to how it should be judged. 
Hopefully we'll see some clarifications on this when the new&nbsp;rule book is 
printed, however, I'm not sure where the clarification would come from since one 
would think changes to the wording in the proposal would have to be voted 
on.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Does anyone know how this is handled? When rules 
proposals are approved can there be modification to the wording, without another 
vote,&nbsp;before being included in the official rule book?</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Keith Black</FONT></DIV></FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=troy_newman@msn.com href="mailto:troy_newman@msn.com">Troy Newman</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, July 30, 2004 3:22 PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: F3A Landing Sequence</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>score is zero!</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>If the model doesn't follow the landing sequence 
  per the rules.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>"Landing sequence:&nbsp; At reduced power, 
  execute a 180 degree level or descending turn within the aerobatic zone to a 
  downwind heading. Fly a downwind leg, with the model upright. When 
  Approximately over the downwind marker, turn 180 degrees toward the runway, 
  and fly a descending approach to the runway, touching down in the landing 
  zone. Landing Sequence is complete when the model aircraft has either rolled 
  10meters or comes to rest if within 10m</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Judging notes:</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>* model aircraft does not follow landing 
  sequence, zero points.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>* Turns which are not either level or descending 
  will be cause for awarding a zero score for landing.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>* If any landing gear leg retracts on landing, 
  zero points</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>* If the model aircraft lands anywhere outside 
  the landing zone before the landing is completed, zero points. The landing 
  zone is designated by a circle of 50m radius or lines across a standard runway 
  spaced 100meters apart where the runway is at least 10m wide</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>* Only two scores, a zero or a ten, may be 
  awarded for landing sequence</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>"</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Some notes on this 50meters is 164ft...so the 
  landing zone in F3A is 328 feet long and the width of the runway as long as 
  the runways is at least 10m or 32ft wide.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Another note is that the rule doesn't say that 
  once descending you have to keep descending....it says level or descending 
  turns at reduced power. Per the rules you could climb in the downwind leg as 
  long as the model is upright...you just can't in the turns climb in the 
  turns.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>This discussion is going to be very relevant as 
  the new AMA rules for next year eliminated Takeoff and landing scores...and 
  yet there is no direction from above as to the proper t.o. or landing 
  procedure....I guess if the models takes off its a 10 and if it hits the 
  runway and nothing falls off or folds up its a 10.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>My opinion is AMA should adopt a sequence that is 
  required similar to F3A. Perhaps the contest board and NSRCA should address 
  this issue before the rule book is printed?</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Troy</FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV 
style="FONT: 10pt arial">&nbsp;</DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>