<HTML><HEAD>
<META charset=US-ASCII http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=US-ASCII">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1106" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial; BACKGROUND-COLOR: #ffffff">
<DIV>
<DIV>McMaster Carr has a variety of these in their catalog. You guys might want to try that source.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>I have used the 1"x3/4" rubber isolators with the 1/4-20 stud, in a 1/3rd scale job, isolating a BME102cc twin and that worked pretty well. Five of these large isolators were enough for the large gassie. Two or three of same would work fine for the 25-30 cc engines we run in Pattern. The large isolators are about 1 oz each but have at least&nbsp;4X the shear strength of the 5/8" isolators with the 8-32 stud.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>mattK</DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT face=Arial>I tried the setup on a 1.45 size engine using five lord isolators and a backplate to mount to the engine. It required a nosering as engine movement was significant. The lord mounts tended to pull apart. The lord mounts are available at some hardware stores.<BR><BR><B><I>Richard Strickland &lt;richard.s@allied-callaway.com&gt;</I></B> wrote: </FONT>
<BLOCKQUOTE class=replbq style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid"><DEFANGED_META CONTENT="text/html; charset=us-ascii" HTTP-EQUIV="Content-Type"><DEFANGED_META CONTENT="text/html; charset=us-ascii" HTTP-EQUIV="Content-Type"><DEFANGED_META name="GENERATOR" content="MSHTML 6.00.2800.1458"><DEFANGED_META name="GENERATOR" content="MSHTML 6.00.2800.1458"><!-- <DEFANGED_STYLE> --></DEFANGED_STYLE>
<META content="MSHTML 6.00.2600.0" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>

<DIV><FONT face=Arial size=2>I'll try it this way--Part 1&nbsp;&nbsp;&nbsp; RS</FONT></DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- 
<DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><B>From:</B> <A title=mailto:richard.s@allied-callaway.com href="mailto:richard.s@allied-callaway.com">Richard Strickland</A> </DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=mailto:discussion@nsrca.org href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Saturday, August 07, 2004 11:42 AM</DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: OS 160 soft mount question</DIV></DIV>
<DIV><FONT face=Arial><BR></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Rich,</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Unfortunately, this is where CRS disease comes in--I'll be darned if I can remember. Seems like we got the back plates one place and the mounts another(this was the '80s).&nbsp; All the Lord mounts are, are rubber isolators of varying durometers with a stud on one side and a plate to accept a screw on the other all molded in--I think Dave Brown(or someone)&nbsp;uses them on the pipe mounts.&nbsp; Again, it seems like Sullivan bought the rights to the back plate mounting--But there's really no reason you couldn't use the standard mounts with them and a nose ring.&nbsp; As&nbsp;I think about it with the larger fuses, there would be adequate space to spread them out to eliminate the nose ring altogether as we did back then.&nbsp; The engine DID move around a bit--but didn't seem to affect it in the air--or there is the VERY strong possibility I wasn't good enough to notice.....&nbsp; Seems like they were a teensy bit tricky&nbsp;when installing the firewall. &nbsp;I've still got one of Frack's IVs, a Summit 3, and a Goldberg Ultimate with that set-up with no nose rings;all piped&nbsp;OS REs or Hannos&nbsp;and they are all still quiet, solid airplanes.&nbsp;</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Richard</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
<DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> <A title=mailto:Richard.Fletcher@gs.com href="mailto:Richard.Fletcher@gs.com">Fletcher, Richard</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title="mailto:'discussion@nsrca.org'" href="mailto:'discussion@nsrca.org'">'discussion@nsrca.org'</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, August 07, 2004 8:47 AM</DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> RE: OS 160 soft mount question</DIV>
<DIV><FONT face=Arial><BR></FONT></DIV>
<DIV><SPAN class=653464613-07082004><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Hi Richard, </FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=653464613-07082004><FONT color=#0000ff size=2></FONT></SPAN><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=653464613-07082004><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Would you let me know where you bought the Lord mounts?</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=653464613-07082004><FONT color=#0000ff size=2></FONT></SPAN><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=653464613-07082004><FONT color=#0000ff size=2></FONT></SPAN><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=653464613-07082004><FONT color=#0000ff size=2></FONT></SPAN><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=653464613-07082004><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Thanks, Rich</FONT></SPAN></DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></DIV>
<DIV></DIV></BODY></HTML>