<DIV>&nbsp;From what I seen at the Nat's one one does this as it is supposed to be done even though I'm only an advanced pilot and even poor at that I have been doing the fai patterns for a 3 years now have tried this manuvuer many times even to the point of doing whole flights just trying this one manuvuer from what I seen all the contestants was doing a simple roll at the center and not incorporating into loops seems that minor downgrade for the roll and keep the geometry of loops right was the lesser of the two.</DIV>
<DIV>&nbsp;Steve Maxwell<BR><BR><B><I>Richard Strickland &lt;richard.s@allied-callaway.com&gt;</I></B> wrote:</DIV>
<BLOCKQUOTE class=replbq style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">
<META content="MSHTML 6.00.2600.0" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>

<DIV><FONT face=Arial size=2>Any FAI guys (gals) going to Omaha this weekend?&nbsp; The Vert. 8 with 'integrated' half roll--Local judges vary on when the roll starts and stops.&nbsp; If I start it up at the 45 degree point as shown in a judges guide; I'm having a hard time making it look natural.&nbsp; If I come down just before the tangent, roll with the wings vert. at the tangent and let it fall slightly as the roll is completed, it looks better.&nbsp; I'll keep working on it if we are truly supposed to start way up there--or is that just a&nbsp;REPRESENTATION to denote it's gotta start SOMEWHERE b4 the tangent?&nbsp; To do it the way it's depicted--you are in effect catching the bottom of a knife edge loop and the nose would actually be pointed slightly positive to the horizon.&nbsp; I haven't seen anyone really do it well around here with my limited exposure this year.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Thanks,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Richard</FONT></DIV></BLOCKQUOTE>