<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=us-ascii">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1400" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=601452703-30082004><FONT 
face="Comic Sans MS" color=#0000ff>Ed,</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=601452703-30082004><FONT 
face="Comic Sans MS" color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=601452703-30082004><FONT 
face="Comic Sans MS" color=#0000ff>I have a Temptation built and I'm finishing 
it now. I have the 1.60FX in mine. I ran this combo in a Focus for about 30 
gallons of fuel and I have been very happy. The cut out was mostly in the belly 
pan and only a small part in the fuse. I did not feel it weakened the fuse at 
all. I thought about the rotation idea but I was not sure of any downsides to 
this idea. </FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=601452703-30082004><FONT 
face="Comic Sans MS" color=#0000ff>I used a hyde mount and home made nose ring. 
Hope to have it ready to fly in a month or so. I have a second Temptation kit I 
picked up when the price went down, I plan on setting it up with a 1.60 as well. 
The price on the 1.60 is hard to beat!</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=601452703-30082004><FONT 
face="Comic Sans MS" color=#0000ff>Eric Henderson sent me a bunch of pics of his 
1.60 install and I could send them to you if you like. Just let me 
know.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=601452703-30082004><FONT 
face="Comic Sans MS" color=#0000ff>I used a ES carbon fiber pipe and a header 
from Karl Mueller. I highly recommend his headers, he does very nice 
work.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=601452703-30082004><FONT 
face="Comic Sans MS" color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=601452703-30082004><FONT 
face="Comic Sans MS" color=#0000ff>--Gordon</FONT></SPAN></DIV><BR>
<DIV class=OutlookMessageHeader lang=en-us dir=ltr align=left>
<HR tabIndex=-1>
<FONT face=Tahoma size=2><B>From:</B> discussion-request@nsrca.org 
[mailto:discussion-request@nsrca.org] <B>On Behalf Of </B>Ed Alt<BR><B>Sent:</B> 
Sunday, August 29, 2004 7:15 PM<BR><B>To:</B> 
discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> OS 1.60 in a 
Temptation<BR></FONT><BR></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I'm wrestling with a decision of&nbsp;the OS 1.40 
or 1.60 going into a pair of Temptations.&nbsp; I was playing around with the 
fit of the 1.60 tonight and it looks like it could all fit without a side cutout 
for the wrap around header, with maybe a 15 degree rotation of the engine to 
squeeze it all in.&nbsp; The 1.40 would no doubt be easier (if I could ever get 
my hands on one or two).</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I don't really mind making the cutout if I have to, 
but it looks like it would require cutting into a section that would be critical 
to keeping the nose stiff for the nose ring. I could patch it up around 
it...&nbsp; Decisions, decisions.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Anyone ever make this combo work before?&nbsp; How 
did it all go together?&nbsp; Any pics available?</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Thanks</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Ed</FONT></DIV></BODY></HTML>