<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=iso-8859-1">


<META content="MSHTML 6.00.2800.1458" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial; BACKGROUND-COLOR: #ffffff">
<DIV>
<DIV>
<DIV><SPAN class=370124516-20092004>Hi John</SPAN></DIV>
<DIV>No fuzzy logic! When the stick moves. something deterministic should 
happen!</DIV>
<DIV><SPAN class=370124516-20092004>I suspect that the existing ESC makers 
already have all the hardware needed, as brushless brakes only require an 
intentionally retarded commutation timing, while brushed motors require the 
additional shorting transistors. But you can never have enough projects going at 
once ... eh?</SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=370124516-20092004>We'll t</SPAN>alk later,</DIV>
<DIV>Dean</DIV></DIV></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<P><FONT face="Times New Roman">Dean Pappas</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">Sr. Design Engineer</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">Kodeos Communications</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">111 Corporate Blvd.</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">South Plainfield, N.J. 07080</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">(908) 222-7817 phone</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">(908) 222-2392 fax</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">d.pappas@kodeos.com</FONT> </P>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> discussion-request@nsrca.org 
  [mailto:discussion-request@nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>John 
  Pavlick<BR><B>Sent:</B> Friday, September 17, 2004 9:19 PM<BR><B>To:</B> 
  discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> RE: Motor Costs Comparison (more 
  pro-electric)<BR><BR></FONT></DIV>
  <DIV><SPAN class=400170301-18092004>Dean &amp; Matt,</SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=400170301-18092004>&nbsp;Yes. I forgot to mention the the 
  "programmability" factor of an electric motor. Whereas a glow motor's 
  characteristics come from mechanical things (bore, stroke, port timing, etc.), 
  an electric motor and speed controller can work together to alter the torque 
  curve.&nbsp;Some speed controls take advantage of this now, but most people 
  don't realize it. The better speed controls use a non linear type of output 
  (I'm oversimplifying here) to make the electric motor "feel" more like a glow 
  motor. I haven't worked much with the brushless motors but I have a bit of 
  experience with the can motors (from R/C car racing). It seems like what we 
  need is a speed controller with a P.I.D. control loop. The currently available 
  ones are one dimensional / open loop. The throttle stick simply increases or 
  decreases the output of the motor. The speed controller just changes the PWM 
  duty cycle in direct response to the stick position. We need some feedback and 
  Fuzzy Logic to do this right. Dean: If you design the hardware, I'll work on 
  the code...</SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=400170301-18092004>
  <P><FONT size=2>John 
Pavlick<BR></FONT></P></SPAN></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>