<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1400" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>A good question at this point would 
be.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>How much does the percentage of throw or ATV have 
an effect on total power output of the servo?</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Like IF I use 75% ATV to achieve the throw I 
need.&nbsp; How much effect does that&nbsp;have on the total power output of my 
servo?</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Wayne G.</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=perkinsrx@centurytel.net href="mailto:perkinsrx@centurytel.net">Eddie 
  Batchelor</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, October 05, 2004 7:00 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> RE: Resolution</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><SPAN class=660505823-05102004><FONT color=#0000ff>QUOTE</FONT> 
  </SPAN>There are some pilots who really can tell the difference in resolution 
  between 100% and 50% ATV, there are pilots&nbsp;who&nbsp;want the rest of us 
  to think they can and then there's the rest of us.<SPAN 
  class=660505823-05102004><FONT color=#0000ff>QUOTE</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=660505823-05102004><FONT face=Arial color=#0000ff 
  size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=660505823-05102004><FONT face=Arial color=#0000ff 
  size=2>Thanks Ron&nbsp; - this makes me feel better about myself&nbsp;&nbsp; 
  :-))</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=660505823-05102004><FONT face=Arial color=#0000ff 
  size=2>Eddie</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
    size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> <A 
    href="mailto:discussion-request@nsrca.org">discussion-request@nsrca.org</A> 
    [mailto:discussion-request@nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>Ron Van 
    Putte<BR><B>Sent:</B> Tuesday, October 05, 2004 7:17 PM<BR><B>To:</B> 
    discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> Re: 
    Resolution<BR><BR></FONT></DIV><BR>On Oct 5, 2004, at 6:09 PM, Wayne 
    Galligan wrote:<BR><BR>
    <BLOCKQUOTE><?fontfamily><?param Arial><?smaller>Try to get as close to a 
      100% ATV that you can by making your control horn longer if you can.&nbsp; 
      If your maxed out there and cant change anything then limiting you control 
      with dual rates or lower ATV.&nbsp;&nbsp; Remember when you use dual rate 
      or lower ATV;s you are also losing some of you resolution or total steps 
      in the throw of the servo arm.&nbsp; Always try the mechanical adjustment 
      first. Then use the radio 
    functions.<?/smaller><?/fontfamily><BR></BLOCKQUOTE><BR>I agree with 
    everything Wayne says, BUT, the truth is, most of us can't feel the effects 
    of a difference in resolution with lower than 100% ATV. After all, before we 
    had 1024 there was 512 and I can't remember anyone complaining about poor 
    resolution back then. There are some pilots who really can tell the 
    difference in resolution between 100% and 50% ATV, there are pilots who want 
    the rest of us to think they can and then there's the rest of us.<BR><BR>Ron 
    Van Putte<BR><BR>
    <BLOCKQUOTE><?fontfamily><?param Arial><?x-tad-bigger>----- Original 
      Message -----<?/x-tad-bigger><?/fontfamily><BR><?fontfamily><?param Arial><?x-tad-bigger><?/x-tad-bigger><B><?x-tad-bigger>From:<?/x-tad-bigger></B><?x-tad-bigger> 
<?/x-tad-bigger><?color><?param 0000,0000,EEEE><?x-tad-bigger>Jeff Hughes<?/x-tad-bigger><?/color><?x-tad-bigger> <?/x-tad-bigger><?/fontfamily><BR><B><?fontfamily><?param Arial><?x-tad-bigger>To:<?/x-tad-bigger><?/fontfamily></B><?fontfamily><?param Arial><?x-tad-bigger> 
<?/x-tad-bigger><?color><?param 0000,0000,EEEE><?x-tad-bigger>discussion@nsrca.org<?/x-tad-bigger><?/color><?x-tad-bigger> 
<?/x-tad-bigger><?/fontfamily><BR><B><?fontfamily><?param Arial><?x-tad-bigger>Sent:<?/x-tad-bigger><?/fontfamily></B><?fontfamily><?param Arial><?x-tad-bigger> 
      Tuesday, October 05, 2004 5:46 PM<?/x-tad-bigger><?/fontfamily><BR><B><?fontfamily><?param Arial><?x-tad-bigger>Subject:<?/x-tad-bigger><?/fontfamily></B><?fontfamily><?param Arial><?x-tad-bigger> 
      Resolution<?/x-tad-bigger><?/fontfamily><BR><BR><?fontfamily><?param Arial><?smaller>My 
      ailerons are way too sensitive on my Jupiter, Is it better to limit travel 
      with dual rates?, or atv?, or is the resolution the same. (and yes, i'm on 
      the inside of the servo arm and as far out as I can go on the aileron 
      threaded 
rod).<?/smaller><?/fontfamily><BR></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>