<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1476" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2>Jim,</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>The Webra still uses 4mm screws, the next size up would be 
5mm,</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>same as the O.S.160FX uses. Being made in Europe all threads 
</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>would be in mm. The actual exhaust opening measures 
about</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>16 x 21mm for the Webra 145 &amp; 160. If you could confirm 
these</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>sizes I could make the flanges from these.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>Karl G. Mueller<BR><A 
href="mailto:kgamueller@rogers.com">kgamueller@rogers.com</A><BR></FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=Jim_Woodward@beaerospace.com 
  href="mailto:Jim_Woodward@beaerospace.com">Jim_Woodward@beaerospace.com</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Cc:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> ; <A 
  title=discussion-request@nsrca.org 
  href="mailto:discussion-request@nsrca.org">discussion-request@nsrca.org</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, November 22, 2004 8:08 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Diamond stab cross section : 
  now electric/gas/ Karl Mueller</DIV>
  <DIV><BR></DIV><BR><FONT face=sans-serif size=2>Hi Del,</FONT> <BR><BR><FONT 
  face=sans-serif size=2>I read your posts all the time. &nbsp;For me, "the 
  glass is 1/2 full." :). &nbsp;I think Electrics will definitely bring more 
  people towards pattern through out the AMA classes. &nbsp;Eventually more FAI 
  folks will go that way too. &nbsp;However, I also think the smaller gas 
  engines will make an entry. &nbsp;<A 
  href="http://www.escomposites.com">www.escomposites.com</A> is offering the 
  Abbra in either electric or gas layups. &nbsp;I can imagine how gas and 
  electric appeal to many people, who are DEFINITELY turned off by the glow 
  setups (2 or 4 cycle). &nbsp;Its never been cheaper to get into pattern with a 
  competitive setup, or for any size of plane/engine combination.</FONT> 
  <BR><BR><FONT face=sans-serif size=2>I have a ZDZ 40RE I'm going to play with 
  (don't laugh). &nbsp;It will swing large props, and will hopefully offer the 
  reliability that ignition setups are supposed to be famous for. &nbsp;Anyway, 
  I'm looking towards "enjoying" trying the setup. &nbsp;I have a plane with a 
  lot of wing area that at this point, an extra pound in the conversion won't 
  hurt anything. &nbsp;It now incorporates a new ignition setup that is supposed 
  to have made for a very smooth engine in the low end. &nbsp;</FONT> 
  <BR><BR><FONT face=sans-serif size=2>Karl M.: &nbsp;FYI. &nbsp;The ZDZ 40RE 
  exhaust opening is a mm or 2 larger than the Webra 1.45/1.60. &nbsp; I would 
  not hesitate to run a Webra header on this engine. &nbsp;Bolt spacing is 
  identical, however, one size larger than for the Webra (10/32) I believe. 
  &nbsp;</FONT> <BR><BR><FONT face=sans-serif size=2>Jim 
  W.<BR><BR></FONT><BR><BR><BR>
  <TABLE width="100%">
    <TBODY>
    <TR vAlign=top>
      <TD>
      <TD><FONT face=sans-serif size=1><B>"Del Rykert" 
        &lt;drykert@localnet.com&gt;</B></FONT> <BR><FONT face=sans-serif 
        size=1>Sent by: discussion-request@nsrca.org</FONT> 
        <P><FONT face=sans-serif size=1>11/22/2004 05:10 AM</FONT> <BR><FONT 
        face=sans-serif size=1>Please respond to discussion</FONT> <BR></P>
      <TD><FONT face=Arial size=1>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; </FONT><BR><FONT 
        face=sans-serif size=1>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; To: &nbsp; &nbsp; 
        &nbsp; &nbsp;&lt;discussion@nsrca.org&gt;</FONT> <BR><FONT 
        face=sans-serif size=1>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; cc: &nbsp; &nbsp; 
        &nbsp; &nbsp;</FONT> <BR><FONT face=sans-serif size=1>&nbsp; &nbsp; 
        &nbsp; &nbsp; Subject: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Re: Diamond stab cross 
        section - Dean Pappas</FONT></TR></TBODY></TABLE><BR><BR><BR><FONT 
  face="MS Sans Serif" size=2><B>Electrics won't ruin pattern but it will drive 
  some away from the sport... &nbsp;Those that can't afford to switch will be 
  left playing with a dis-advantage similar to the 60 versus 120 size fiasco. 
  &nbsp;Many claimed it wasn't going to make that big of difference but it will 
  or else so many wouldn't be going through all the trouble of developing 
  electrics. &nbsp;No the sky isn't falling but it sure isn't going to bring a 
  bunch of new fliers to pattern either.</B></FONT> <BR><FONT 
  face="MS Sans Serif" size=2><B>&nbsp;</B></FONT> <BR><FONT 
  face="MS Sans Serif" size=2><B>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 
  &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;del <BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; 
  &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; NSRCA - 473</B></FONT> <BR><FONT 
  face="Times New Roman" size=3>----- Original Message ----- </FONT><BR><FONT 
  face="Times New Roman" size=3><B>From:</B> </FONT><A 
  href="mailto:bob@toprudder.com"><FONT face="Times New Roman" color=blue 
  size=3><U>Bob Richards</U></FONT></A><FONT face="Times New Roman" size=3> 
  </FONT><BR><FONT face="Times New Roman" size=3><B>To:</B> </FONT><A 
  href="mailto:discussion@nsrca.org"><FONT face="Times New Roman" color=blue 
  size=3><U>discussion@nsrca.org</U></FONT></A><FONT face="Times New Roman" 
  size=3> </FONT><BR><FONT face="Times New Roman" size=3><B>Sent:</B> Sunday, 
  November 21, 2004 11:11 PM</FONT> <BR><FONT face="Times New Roman" 
  size=3><B>Subject:</B> RE: Diamond stab cross section - Dean Pappas</FONT> 
  <BR><BR><FONT face="Times New Roman" size=3>Electrics are going to ruin 
  pattern!!! :-)</FONT> <BR><FONT face="Times New Roman" size=3>&nbsp;</FONT> 
  <BR><FONT face="Times New Roman" size=3>Kick butt, Jason!!</FONT> <BR><FONT 
  face="Times New Roman" size=3><BR><B><I><BR>Jason &lt;</I></B></FONT><A 
  href="mailto:jasonshulman@cox.net"><FONT face="Times New Roman" color=blue 
  size=3><B><I><U>jasonshulman@cox.net</U></I></B></FONT></A><FONT 
  face="Times New Roman" size=3><B><I>&gt;</I></B> wrote:</FONT> <BR><FONT 
  face=Arial color=blue size=3>Don't forget how bad an electric pattern plane 
  will be...especially at the Worlds....</FONT> <BR><FONT face="Times New Roman" 
  size=3>&nbsp;</FONT> <BR><FONT face=Arial color=blue size=3>Sorry, had to say 
  it.</FONT> <BR><FONT face=Tahoma size=2>-----Original 
  Message-----<B><BR>From:</B> </FONT><A 
  href="mailto:discussion-request@nsrca.org"><FONT face=Tahoma color=blue 
  size=2><U>discussion-request@nsrca.org</U></FONT></A><FONT face=Tahoma size=2> 
  </FONT><BR><BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>