<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2523" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Lance, incidence may take care of pitch or roll, 
but not always.&nbsp; In fact, I found that changing wing (panel)&nbsp;incidence 
has the most dramatic impact on slow flight, such as entries to a spin.&nbsp; CG 
and wing balance also play&nbsp;some part in this mix.&nbsp;The electronic 
mixing takes care of what incidence changes, (wing warping, etc.)&nbsp;will not 
address in a down line, or, if you choose to just electronically dial out the 
tendency.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Cheers!</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Don</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=patterndude@comcast.net href="mailto:patterndude@comcast.net">Lance 
  Van Nostrand</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, November 21, 2004 10:48 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: 5 Steps to Trimming a 
  Pattern Plane</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Don,</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>I don't understand the throttle to 
  elevator/aileron mix issue.&nbsp; I've not seen this as a way of correcting 
  things.&nbsp; I would assume the T/E mix is to reduce tuck to the belly or 
  canopy, but I'm used to using wing incidence for this.&nbsp; If the plane 
  rolls on downlines then we are usually dealing with a twist in the wings/stab 
  or both.&nbsp; </FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>confused..</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>--Lance</FONT></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=dszczur@maranatha.net href="mailto:dszczur@maranatha.net">Don 
    Szczur</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, November 21, 2004 8:53 
    PM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> 5 Steps to Trimming a Pattern 
    Plane</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">I came accross this link and 
    thought it may be helpful for those who are setting up a pattern plane in 
    the near future.</SPAN></FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><A 
    href="http://www.horizonhobby.com/Explore/Article.aspx?ArticleID=1194">http://www.horizonhobby.com/Explore/Article.aspx?ArticleID=1194</A></SPAN></FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><BR>Don</SPAN></FONT></DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>