<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=UTF-8">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1458" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 bgColor=#ffffff leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7>
<DIV>Matt, my reply wasn't intended for you, it was for Ted's benefit. You're 
answer stated that to top hinge would be OK if he had the horn located correctly 
to produce symmetrical throw top and bottom. For me this left the impression 
that it might be *necessary* to find the exact symmetrical location. My "color 
commentary" comment was simply bring up the point for Ted that it's not 
necessary to find the *exact* point because he can always adjust the end points 
using his radio. It wasn't my intention to suggest that either you or Ted didn't 
know how to do this. </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>BTW, I agree that it's better to have a sound mechanical setup. You don't 
want to have your servo moving only 50% of it's entire range or 110% in one 
direction and only 55% in the other.&nbsp; However, I don't understand the 
hang-up some people have about not wanting to use the throw adjustment our 
radios provide beyond a "few percent" (by the way, what is a few percent).&nbsp; 
What's the big deal? Do you really think you can tell the difference if a 15% up 
and down deflection on your ailerons requires the servo to travel 110% up and 
only 85% down? You move the stick and the ailerons move the exact point you want 
within fractions of a millimeter. With the resolution we have I just don't 
understand how this makes any difference, *especially* when it comes to the 
elevator. It's common place to have different up/down deflections on the 
elevator anyways. As long as it's not a gross error that would noticeably effect 
the resolution or torque of the servo, what's the big deal if the adjustments 
are done mechanically vs. electronically?</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>If there are really good reasons I'm definitely open to learning these. 
:-)</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Keith Black</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=Rcmaster199@aol.com 
  href="mailto:Rcmaster199@aol.com">Rcmaster199@aol.com</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, November 26, 2004 12:28 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: wing tip shape (now surface 
  hinging)</DIV>
  <DIV><BR></DIV><FONT id=role_document face=Arial color=#000000 size=2>
  <DIV>
  <DIV>NO!!! REALLY???? GEEZ I DIDN'T KNOW THAT (jus' kiddin' Keith, and pokin' 
  a little fun)</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>With the kind of geewhiz programmability available nowadays, too many of 
  us have become a little complacent and use the electronic fixes as cure alls. 
  I am old school and prefer to make the mechanical set-up as sound as possible 
  first, then use the radio to trim the mechanical set-up&nbsp;if needed. If it 
  needs more than a few percent electronic fixing, I usually re-do the 
  mechanical set-up in my pattern models. I do not subscribe to electronic fixes 
  for everything! (Sport planes are another matter)</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Having to electronically fix knife edge flight for example, just frosts 
  me, particularly when a kit costs over $1000 in some cases. </DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>MattK</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>In a message dated 11/26/2004 1:11:15 PM Eastern Standard Time, 
  tkeithb@comcast.net writes:</DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
    style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=2>
    <DIV>Assuming the use of a computer radio, it's easy to program the throws 
    in the radio to make sure they're symmetrical.</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Keith Black</DIV>
    <BLOCKQUOTE dir=ltr 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=mailto:Rcmaster199@aol.com 
      href="mailto:Rcmaster199@aol.com">Rcmaster199@aol.com</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
      title=mailto:discussion@nsrca.org 
      href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, November 26, 2004 9:44 
      AM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: wing tip shape (now 
      surface hinging)</DIV>
      <DIV><BR></DIV><FONT face=Arial color=#000000 size=2>
      <DIV>
      <DIV>Ted, in my experience it makes no difference as long as the horn is 
      located correctly to produce symmetrical throw top and bottom. More 
      difficult to do that with a top hinged surface than a center hinged 
      surface, so be aware of this pitfall. Yet, the top hinged surface is much 
      easier to seal than a center hinged surface, so there are always 
      compromises in everything we do. </DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Personally, I always center hinge my surfaces. </DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>MattK</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>In a message dated 11/26/2004 10:35:41 AM Eastern Standard Time, 
      tedsander@comcast.net writes:</DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
        style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=2>
        <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
        style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">About to head 
        into the shop to start hacking ailerons out of my wing cores.&nbsp; For 
        appearance sake, I had planned to top hinge them.&nbsp; I take it from 
        the discussion, &nbsp;that the way the surface is hinged has no 
        noticeable effect in flight – provided the gap is sealed? 
        Correct?</SPAN></FONT></P>
        <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
        style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"></SPAN></FONT>&nbsp;</P>
        <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
        style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Ted 
        Sander</SPAN></FONT></P></FONT></BLOCKQUOTE></DIV></FONT></BLOCKQUOTE></FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
  <DIV></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV></BLOCKQUOTE></FONT></BODY></HTML>