<html><body>
<DIV>I have a related question.&nbsp; </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>What is the experience (good or bad)&nbsp;using HITEC servos in pattern?&nbsp; </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Clearly they have options and are definitively cheaper than other brands (JR and Futaba).&nbsp; Any feedback is welcome.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Thanks,</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Vince Bortone</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- Original message -------------- <BR><BR>&gt; I'll ditto what Ed said. <BR>&gt; <BR>&gt; Dean Pappas <BR>&gt; Sr. Design Engineer <BR>&gt; Kodeos Communications <BR>&gt; 111 Corporate Blvd. <BR>&gt; South Plainfield, N.J. 07080 <BR>&gt; (908) 222-7817 phone <BR>&gt; (908) 222-2392 fax <BR>&gt; d.pappas@kodeos.com <BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; -----Original Message----- <BR>&gt; From: discussion-request@nsrca.org <BR>&gt; [mailto:discussion-request@nsrca.org]On Behalf Of Ed Miller <BR>&gt; Sent: Monday, December 06, 2004 4:04 PM <BR>&gt; To: discussion@nsrca.org <BR>&gt; Subject: Re: Digital / standare Servo question <BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; The Futaba 9202 is a great all around general purpose servo. I have and <BR>&gt; still use them. My Elan has one on the elevator with nearly 400 flights. In <BR>&gt; one plane ( Hanson Dalotel ) I went from 9202's to 9252's in the elevator <BR>&gt; and ailerons and noticed a positive improvement. The 9252's are faster and <BR>&gt; much stronger on center than the 9202's. The 9303's are heavy as they have <BR>&gt; brass gears, the gears also wear quickly so I'd avoid them. Currently I use <BR>&gt; 9151's on rudder, 9252's on elevator and either 9252's on ailerons or the <BR>&gt; low profile 9550 on aileron's with success. <BR>&gt; Biggest plus's I can see to the digitals are the centering, speed and <BR>&gt; strength around neutral over the standard coreless servos. I expected a high <BR>&gt; higher current drain with the digitals I use, 9252's, 9550 and 9151's but <BR>&gt; although they use more current, it has not been an issue. <BR>&gt; Ed M. <BR>&gt; ----- Original Message ----- <BR>&gt; From: "Paul Horan" <PHORAN@VVM.COM><BR>&gt; To: <DISCUSSION@NSRCA.ORG><BR>&gt; Sent: Monday, December 06, 2004 3:32 PM <BR>&gt; Subject: Digital / standare Servo question <BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; &gt; Hi, <BR>&gt; &gt; I am looking for feedback on what to choose as a general purpose servo
. <BR>&gt; &gt; I have been using the Futaba coreless 9202 but am also considering the <BR>&gt; &gt; Digital 9252. <BR>&gt; &gt; For rudder I am considering changing from a 9202 to a 9303. <BR>&gt; &gt; First - what are the relative advantages of standard servos vs digital <BR>&gt; &gt; servos. <BR>&gt; &gt; Second - are the 9202 standard the 9252 digital and 9303 standard <BR>&gt; &gt; "good" choices. <BR>&gt; &gt; Thanks, <BR>&gt; &gt; Paul <BR>&gt; &gt; ================================================= <BR>&gt; &gt; To access the email archives for this list, go to <BR>&gt; &gt; http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/ <BR>&gt; &gt; To be removed from this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm <BR>&gt; &gt; and follow the instructions. <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; <BR>&gt; ================================================= <BR>&gt; To access the email archives for this list, go to <BR>&gt; http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/ <BR>&gt; To be removed from this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm <BR>&gt; and follow the instructions. <BR>&gt; <BR>&gt; To access the email archives for this list, go to <BR>&gt; http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/ <BR>&gt; To be removed from this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm <BR>&gt; and follow the instructions. <BR>&gt; </BLOCKQUOTE></body></html>