<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD><TITLE>YS 160DZ</TITLE>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1479" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Derek,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>APC 17-12 Standard works great 8600-8800 on CP 30% 
heli</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Tank size Tettra 20oz.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Same fuel consumption as the 140DZ. I get about 
11-12mins of sequence flying land with a little fuel. This is about the same I 
got on the 140's Nothing to notice different.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Tank layout I will send you a picture of what I do 
to isolate the tank from the motor when its not running. I don't use the 
Hemostats. They will pinch the line and crush it. After time they will cause the 
line to rupture or split at the point where the hemos are used.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Troy</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=derekkoopowitz@earthlink.net 
  href="mailto:derekkoopowitz@earthlink.net">Derek Koopowitz</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">NSRCA List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, December 22, 2004 7:45 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> YS 160DZ</DIV>
  <DIV><BR></DIV><!-- Converted from text/rtf format -->
  <P><FONT face=Arial size=2>I just got one of these motors and I'm looking for 
  info…</FONT> </P>
  <P><FONT face=Arial size=2>1.&nbsp; What prop is best?</FONT> <BR><FONT 
  face=Arial size=2>2.&nbsp; What size fuel tank?&nbsp; I know the 140DZ was a 
  thirsty beast so I'm assuming that the 160 is the same, or perhaps they've 
  fine tuned the thirstyness.</FONT></P>
  <P><FONT face=Arial size=2>3.&nbsp; Instead of the using the angled fuel lines 
  that come out the fuse and are pinched off with a set of haemostats… what 
  other ways can one use to pinch off the fuel line to prevent 
  flooding?</FONT></P></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>