<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=US-ASCII">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2523" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7><FONT id=role_document 
face=Arial color=#000000 size=2>
<DIV>
<DIV>Richard, that&nbsp;could be true, BUT I don belief that. Hanno Prettner and 
his father Hans did not leave things to happen by luck. If it was not right, he 
would make it right. All great Champion are like that. He has to design that 
like that for a reason</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Armando </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>In a message dated 12/31/2004 10:36:57 PM Eastern Standard Time, 
Richard.Fletcher@gs.com writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=2>
  <DIV><SPAN class=082573103-01012005>I heard that Prettner felt that he needed 
  to lower the stab to get it out of the wing's wake and&nbsp;did not want to 
  cut it out and reinstall it so simply cut the two halves off and glued them 
  back on at a downward angle. I built and flew Hobby Barn glass fuse, foam 
  wing&nbsp;Curare back then when I was just getting started in Sportsman. I 
  thought the anhedral stabs looked very cool. I also heard that these planes 
  had tracking problems in crosswinds because the stabs&nbsp;presented more side 
  area to the wind which caused the tail to bounce around 
  more.&nbsp;&nbsp;&nbsp;</SPAN></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV><!-- Converted from text/rtf format --><BR>
  <P><SPAN lang=en-us>Thanks, Rich</SPAN> </P><BR><BR><BR><BR>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV></DIV>
    <DIV class=OutlookMessageHeader lang=en-us dir=ltr align=left><FONT 
    face=Tahoma>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
    discussion-request@nsrca.org [mailto:discussion-request@nsrca.org] <B>On 
    Behalf Of </B>Karl G. Mueller<BR><B>Sent:</B> Friday, December 31, 2004 
    10:36 PM<BR><B>To:</B> discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> Re: Next 
    revolution in pattern planes?<BR><BR></FONT></DIV>
    <DIV>Matt,</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>You were close. The year was 1977 and the location was Springfield, 
    Ohio.</DIV>
    <DIV>That was the year a twister went through the competition site the night 
    before</DIV>
    <DIV>and tore down, among other things,&nbsp;one of the tents that was used 
    to store </DIV>
    <DIV>the models in. It was quite a mess, but the contest went ahead as 
    scheduled.</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Karl G. Mueller<BR><A title=mailto:kgamueller@rogers.com 
    href="mailto:kgamueller@rogers.com">kgamueller@rogers.com</A><BR></DIV>
    <BLOCKQUOTE dir=ltr 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=mailto:Rcmaster199@aol.com 
      href="mailto:Rcmaster199@aol.com">Rcmaster199@aol.com</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
      title=mailto:discussion@nsrca.org 
      href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, December 31, 2004 9:35 
      PM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Next revolution in 
      pattern planes?</DIV>
      <DIV><BR></DIV><FONT face=Arial color=#000000>
      <DIV>
      <DIV>Anhedral stabs are affected by crosswind more than flat stabs. At 
      least for the kind of flying we demand. The Prettner Curare design, World 
      Champ around 1976 or so, introduced the feature to models. By virtue of 
      its being World Champion model, everybody copied it. Sort of the way fixed 
      gear took over from retracts, except fixed gear have persisted far longer 
      and serve the intended purpose well. </DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Curares and other anhedral stab designs flew well into the 80's but 
      eventually the fad died down. </DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Naruke san is possibly trying to cure some aerodynamic inadequacy by 
      employing the feature again. Or maybe just likes the look. It does look 
      Kool as hell. I doubt that this is a revolution though; more like 
      evolution....in 
reverse</DIV></DIV></FONT></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV></FONT></BODY></HTML>